大路口 還是強制兩段，這樣比較好分流一下車流
說難聽一點 機車族就是愛鑽，我也是機車族但每次看到那群愛鑽的
超火的，尤其是車流已經很大，還是愛從你和前輛機車 或是側邊汽車保留安全的小縫隙鑽進去
因為他知道 他鑽成功後你會煞車讓出空間~~
小路.車流不多目前大多沒看到要兩段轉彎，這目前轉得很開心(所以要不要強制兩段 設置時也會考慮)
至於機車能否小路直接左轉，這真的要問後方的汽車
雙向單線的小路，機車左轉會被後方不耐等候5秒的汽車 狂叭~~~~~......並貼著你的車旁開過去
喵的 換成汽車看你怎叭 怎鑽
先規定 禁止右側超車
然後把機車道畫在最右邊
這樣我右轉的車輛 撞道直行的機車
要算誰的~!? 算我汽車未禮讓直行機車 還是機車違規右側超車阿.......
馬的 在台北市要右轉 我車都已經方向燈下去 把右側逼到沒空間了
還是有機車硬要從我右邊去鑽 搞什麼飛機....
中內線空的很是不會去裏面喔......
然後有些地方也很搞笑 內側給你禁行機車 到路口的時候 因為外側車道
會亮紅燈右轉的燈號 所以把機車停車格畫在內線
搞笑嘛!? 這樣是要機車在從外線切去內線就對了
規定說紅燈不能超過停止線 把待轉區畫在停止線前面
甚至畫在車道上 搞屁喔 我是要去那邊被撞喔........
各種搞笑欸 要右轉靠右邊 要左轉也要靠右邊 這種不合邏輯的是情天天再發生W
還說這樣安全WW
至於機車上國道 其實也還好 在快速遇久了就習慣了
(我是大貨車駕駛~)
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