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平安

對向來的車子 應該是撞到車子的右側吧

還是我左右不分???
kurodog wrote:
對向來的車子 應該是撞到車子的右側吧



原PO連事故圖都不放上來

我只好依原PO所述畫個大概圖猜測為何機車會撞到他左側

整件事很簡單,就是迴轉後造成直行機車事故,然後想說是「後車撞前車」

如果真的是「前後車關係」,必定是撞到後行李箱或後門,機車人是要怎樣從引擎蓋飛過去?

所以原PO寫了一堆不過就是想說是機車自己莫名奇妙撞到他左邊的,跟他迴轉沒干係,你相信嗎?


syuso wrote:
車禍發生日期:106...(恕刪)


你自己都說迴轉了,我以前被判七三,我迴轉方七,直行方三,對方撞我駕駛側a柱附近,人也是翻上引擎蓋再下去路上。

個人保乙式險,一切請保險公司去喬,喬好後去派出所簽切結書。

好險對方沒告我過失傷害,也沒硬要纏上我,平安落幕。

看樓主的描述,個人覺得是一個花錢又花時間的case了。

liankuan2003 wrote:
原PO連事故圖都不...(恕刪)



圖大概長這樣,影片我還沒傳上網路所以無法提供。

沒有描述自己對的地方,有錯我們這邊也會請保險負責,主要對方認為無過失,硬扯是路邊起步⋯所以才想問問鄉民們的意見參考
剛剛才看到版主PO的事故圖,若你是在路邊等待後再迴轉,那肇責大多了,這樣最少你7他3,因為你是靠右停等再迴轉,如果是行進中偏右且有打左轉方向燈,是連續性動作,才有前後車的關係,否則你等同是路邊停等再迴轉,肇責比較大.

下圖是行進中迴轉前後車關係


機車不靠右騎,反而騎到靠中線。
想知道車禍鑑定結果。
syuso wrote:
圖大概長這樣,影片...(恕刪)

chunkuanwu wrote:
剛剛才看到版主PO...(恕刪)


我認為我是連續性
我也必須看對向才能轉
給交通老警員看我影片也說是前後車關係⋯
但初判就是無法判別
反正轉的當下對方就闖來了

3. 搶行「未完成迴轉/倒車的車輛」的前後
在無安全島隔離道路上,常見有車迴轉(U-turn)而前後移動,在未完成迴轉時,卻見其他用路人急忙搶先從其前方或後方通過,事實上此種搶先通過的行為是相當危險的。通常正迴轉之駕駛人可能已經手忙腳亂,無暇顧前又顧後,萬一發生操作失常之無預期加速(暴衝現象),就必然發生碰撞事故了。對機車而言,可能只要輕微之碰撞就會導致嚴重結果,而所謂之無預期加速通常發生在此種排檔轉換起步瞬間。

◎防禦觀念:姑且不論暴衝原因,此種搶先通過的行為,無異將自身安全盲目地操縱在他人手上,可謂相當不智。而據筆者觀察,國內機車騎士有此不良習慣者相當多。另見有車從車庫倒車出來時,亦宜有此迴避禮讓之防禦性認知而禮讓之。
迴七 直三,結案。

不用想太多,該賠的就賠,交給保險處理就好。對方要告你,也只能把流程跑完。
法規沒有規定迴轉可以先偏右再迴轉吧?你打左側方向燈卻向右偏,還是建議你申請鑑定,這邊網友說一堆都沒有鑑定委員的紙有用,你難不成上法院拿01回文給法官看?

鑑定出來無責你可以大聲,沒有的話就只能認命賠給三寶

別太糾結你自己的想法與認定,不然報告出來你更難說服自己

syuso wrote:
車禍發生日期:106...(恕刪)


你都有上述左轉該注意動作 還會被撞上?

說是很會說 但是還是撞

要是我後車 直接擺明你是動向不明

基本上全賠對方

知道迴轉距離不夠 往前開找寬一點的地方迴轉不就好了

省事省時 多花點吧
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