如果前方的機車以時速10公里在車道上徐徐而行..你的機車會貼在它後方也徐徐而行嗎?我想可能是這樣的..路那麼大一條..機車跟汽車共存共用..機車本來就可以超來超去的..所以..基本上會有內定的多一條隱形的路..A車並不是在B車的正後方..沒有未保持安全距離追撞的問題..B車因C車造成偏擺..導致與旁邊後面的A機車擦撞..應追究的是C有沒把機車牽到B直行的路線上,才導致A與B車禍..如果C已在B直行路線上.A與B是受害者..A才是最大受害者..C是肇事者如果C沒在B直行路線上.B只是受到驚嚇反應過度..剎車後..車尾偏擺導致與隔壁後方的A車擦撞..A還是最大受害者..B才是肇事者..和解吧..
有點奇怪?現場圖沒有說你有左轉的問題筆錄上有寫嗎?筆錄不是要看過簽名嗎?如果筆錄當時寫了,你沒異議那就吃虧了如果筆錄沒寫,現場圖也沒寫?那判定表的左轉是哪來的?而且單線道你是重機應該也沒有變換車道要注意的問題,後方機車就是跟你同一線道呀!你花錢再鑑定到時連鑑定費跟話費的時間都請求賠償
板主B車並無左偏, 是A車在筆錄時自己說的~如果那筆錄板主有看過並簽名的話,那沒辦法 機會渺茫但如果要花3000鑑定就把行車記錄器拿出來翻供 證明沒左偏當初因為被嚇到,精神恍惚,沒仔細看,看到A"造假"筆錄這樣他還偽造筆錄,一削你的憤怒~~~~
rvso wrote:看得出有經驗,多餘的話千萬別說,只會被認定你有其他的嫌疑。像版主就說了 有往左偏、那根本是多餘的話阿 還有就是筆錄供述時不要咬文嚼字盡量講大白話因為有些成語在筆錄上的解釋和平常直覺的解釋不一樣例如:反應不及與不及反應是不一樣的所以沒事別講這些自己也會混淆的東西