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阿嬤到底錯在哪 ??

題外話

我當年考駕照路試的時候被考官計了兩條

第一條: 高速公路沒車流時要開到最高時速(當地是75miles)
第二條: 有絕對路權時通過路口不需要減速

那時候在市區繞來繞去, 通過只有一邊是Stop Sign的路口我都會習慣性稍微減速去看看是否有行人

結果就被記啦~~~

不過這應該是預設在所有行人都遵守交通規則的條件下才成立


jack0101 wrote:
第134條
  行人穿越道路,應依下列規定:
  一、設有行人穿越道、人行天橋或人行地下道者,必須經由行人穿越道、人行天橋或人行地下道穿越,不得在其一百公尺範圍內穿越道路。
  二、未設有前款設施之交岔路口,行人穿越道路之範圍,應於人行道之延伸線內;未設人行道,而有劃設停止線者,應於停止線前至路緣以內;未設有人行道及劃設停止線者,應於路緣延伸線往路段起算三公尺以內。
  三、在禁止穿越、劃有分向限制線、設有劃分島或護欄之路段或三快車道以上之單行道,不得穿越道路。
  四、行人穿越道路,有交通指揮人員指揮或有燈光號誌指示者,應依交通指揮人員之指揮或號誌之指示前進。無交通指揮人員指揮又無號誌指示者,應小心迅速通行。
  五、行人穿越道設有行人穿越專用號誌者,應依號誌之指示迅速穿越。
  六、在未設第一款行人穿越設施,亦非禁止穿越之路段穿越道路時,應注意左右無來車,始可小心迅速穿越。
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麻煩把第二款念三遍 ~ 然後仔細思考一下 "沒有斑馬線的路口 行人到底可不可以過" ??







可以麻煩你自己把第六款念一百遍嗎???????????
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!

jack0101 wrote:
如果很難理解的人 可...(恕刪)


是不難理解啦.
如果阿嬤可以把機車.
假想成是砂石車的話.....

行人路權???
將=曳引車.
士=砂石車.
象=大客車.
車=大貨車.
馬=小客車.
包=摩托車.
卒=行人

最小的.可以吃最大的嗎??????
現實上.大的都一定要讓小的.
你也要尊重一下它的存在嘛.
他有沒有看到你.
你有沒有給他反應的時間呢???
汽機車到路口一定要減速及禮讓行人, 但有個前題, 要讓人有反應時間, 不是行人突然衝出來然後說我有路權
機車的速度看起來不快, 行人是突然衝出, 我想誰也停不住
這個真的要判下來, 行人的責任也不小

路人未注意,且"突然"衝出
機車未減速

話說騎士也太古意了吧,1萬?
過失傷害3W+機車外殼全換1W多
最少也要拿4萬才可以跟阿罵玩啊

肇責 9:1 or 8:2 吧

PS.我不太懂為什麼大家要跟一個""歡顛""談這麼久,各位大大蠻厲害的
阿嬤太誇張
根本就是違規穿越馬路
就算阿嬤有絕對路權
也不該這樣過馬路
害人害己
假車禍車真撞到?
如果你是騎車的當事人就會知道,這根本就不合理,
如果你是被撞的就會知道,自己分明是錯了,
不過法官總是會有很奇怪的判決結果。

jack0101 wrote:
如果很難理解的人 可以假裝地上有斑馬線 ~

然後再思考一下 到底行人路權大還是機車路權大...(恕刪)


你還不去馬路上衝出去給車撞?
憑你的智慧應該很快就可以比郭台銘有錢了
odenshop wrote:
女大生真的錯了...
錯在投胎在台灣...(恕刪)



你確定?一開始我在澳洲時,發現"哇!外國人好會禮讓",我走路時,還沒走到路口,一堆車全都停在路口,等我走過去了,後來我自己在國外開車才知道,不是他們很會禮讓,是交通規則規定,當行人快到路口(還沒到路口喔),所有車都不能通行,更別說已經踩在馬路上的

(國外你開車到路口,要先檢查路口有沒有行人,有的話,雖然他離路口還有一點距離,你直接開過去,他也還沒走到,但就算這樣你也不能開,要等他過了才能開,不然是很嚴重的違規,台灣人完全沒這習慣,很容易違規,而當行人腳已經踩在馬路上,那更是不能通行,就算他離你車極遠,可能馬路很長,你過去也不可能撞到他,但也絕對不能通行,那比上述的還嚴重,所以我在國外根本不可能看到,行人被困在車水馬龍之中的,他沒過完馬路,根本沒有車會動)

依照影片那情況,如果那條路是可以走的,那女大生在國外會賠死

但如果那條路是不能走的,國外狀況是怎樣我就不知道了,畢竟我也沒有一直看新聞,或跟別人在討論這個

所以別以為甚麼情況好像都國外有利,多跑點國家吧....,別只會看新聞或聽人家說,很多都是錯的


jack0101 wrote:
路口過馬路可是行人...(恕刪)

兩造雙方都有責任吧~~
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