jason840301 wrote:
怎麼看都你轉彎車沒停...(恕刪)
正解無誤
路上很多人都是這樣 賭 有時我會這樣做
事後想想 有這麼多例子 賭那一時 真的沒有差到哪
運氣好你賭贏了 運氣不好 賭輸了 花錢事小 花時間處理問題 真的很麻煩
路上開車 還是不要太躁進為好
jack0101 wrote:
你要考慮一下 轉彎車已經進入車道"多久" 直行車才出現 ??
笑死我，
交通法規很明確就是，
轉彎車要讓直行車，
管你什麼＂多久＂？！
重點是撞擊位置以及撞擊時兩車的所在位置，
向本案例中的兩造車輛，
撞擊點是貨車的左側，
而貨車四輪在於車道內也很明確為直行車，
另一輛則四輪並非在車道內，
撞擊點為右側以及右前方，
很明確為轉彎車且轉彎未完成。
如果今天是已經轉彎完成且四輪都在車道內，
撞擊點是貨車的前方與小客車的後車，
就可勉強歸納為前後車輛的撞擊關係。
如果想要咬對方同側變換車道是無用的，
因為變換車道並無違規，（仍是直行車）
如果想咬對方行經路口未減速，
那你就要有影片證明貨車煞車燈無亮起，
但影片中看不到，
如果是我的話，
車禍當下我會去勘查貨車是否有煞車痕跡，
如果有的話代表貨車有＂煞車行為＂，
如果沒有的話就代表貨車＂沒有任何煞車的行為＂，
有機會可以讓對方承擔一些過失責任。
個人主觀認為８：２跑不掉
建議樓主不要不聽勸，
這個案例就是吃悶虧，
遇到職業駕駛比你還兇......
趕緊賠錢了事，下次轉彎時還是不要那麼兇硬要過。
最單純的從碰撞的相對時間差來看, 很明顯的直行車絕對有看到前方在行進間的轉彎車,
絕對有時間做出禮讓反應, 但卻還是直衝, 而且在變換車道, 這絕對符合應注意而未注意!!!
從轉彎車車頭已經過斑馬線進入車道開始起算到碰撞時間約有4秒, 光從這時間差來說就沒道理全責!!!
如果硬要說這時間差不重要, 敢請教是否在路上只要看到轉彎車未完成轉彎動作之前,
任何車輛都可以直接以"變換車道方式"衝去讓轉彎車撞? 應該不是吧!!!
但基於轉彎&直行車遊戲規則來說, 依然會是肇事主因, 沒辦法這就是鬼島法律.....
如果走上鑑定程序"也許也許也許"有機會是5:5,
以上純屬個人認為, 完全是因為這碰撞時間差跟一般的轉彎直行車碰撞略有不同,
所以覺得其實是有其討論空間的.....
最後最重點的是!!! 快去保個最最最基本的車體險吧!!!
其實你是認定對方為故意犯
如果能說服法官對方是故意的，那你就不容易有肇責
不過就影片來看
我覺得您是強姦了直行車的路權
您在四秒的時候大腳油門下去就是因為看到對方車速不慢想搶快硬轉
結果沒想到賭輸了，沒想到對方真的不讓
光憑影片，您最低七成起跳，最高全責(機會較高)
應充不好啊
惹到不讓的就只有吃鱉的份
jing1702 wrote:
小弟行經一處無號誌路口左轉時被後方直行車貨車撞.......
雖說左轉要禮讓直行 但這貨車是從外側硬擠過來
行車紀錄器影片如下
https://youtu.be/YJuk2VWOe4o
想請問大家我已轉彎超過中心了 已入車道內
我的路權比較大吧?對方從外側過來撞我
對方堅持是我錯 也不用協調了也不想管對方保險怎樣
因我車無保險所以可能會申請車禍鑑定 要花3000元的那種
希望對方至少有7成比例
所以想請教大家我該如何主張自己的立場比較有利呢?
跟鑑定會那邊的說法該如何主張比較好呢
內文搜尋
從 APP 打開
X