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renyau wrote:
謝謝指教,保持安全...(恕刪)


不曉得你有沒有想過跟左右車也是要保持安全距離的呢?

跟鄰車一直並行似乎也不是很安全的行車吧,

再者事後一直找理由合理化自己當時的意氣之爭,有什麼實質幫助嗎?

車是你在開,安全與否也是你在過,何須與人說!

renyau wrote:
硬要切過來,很危險,...(恕刪)


好漢不吃眼前虧,明哲保身較實在。不管你對不對,按沒按喇叭,還是讓讓離遠一點,如果車子還有親朋好友,更是讓讓明哲保身。我每次看到怪怪的車子,都離的遠遠地。
雖然沒看到影片
但看完整串就有畫面了

大概就是一個天才自以為直行車無敵
旁邊一台大車打了很久的方向燈
天才前方留了好幾百公尺的安全距離不加速卻也不減速讓大車好換車道

結論就是
天才就是天才
想法跟一般人不同
如果你懂得禮讓
別人也不必擠你
沒辦法 假日到了嘛 類似這種駕駛紛紛上了國道 呵呵
不得已 wrote:
雖然沒看到影片但看完...(恕刪)
最喜歡這種愛用自己生命捍衛路權的丁丁勇者了
維護世界和平的任務就交給你們了

時速60公里從閘道切進主線...然後又花了30秒才加速到90公里
很像是假日車手的邏輯...憑藉者某點在鑽牛角

這世界不是有理就可以走遍天下暢行無阻
因為你根本沒考慮代價等其他問題與可能
而要"安全"也絕不是保持車距就能達到
有些時候在現實中足夠距離是不可能達到的境界
或多或少都會發生短時縮短不夠等情事
除非只是紙上談兵光講理論想像
那些相對數據也只是參考並不是個絕對值別神話了

會被神化當成唯一準則時只有一個目的那就是"藉口"用途
因為不想讓不願意讓不行讓
所以要提車距當成至高無上標準好成就你行為正當之目的
但那等於白問的
因為不吻合你既定答案你都不會接受

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要換車道就必須打燈而且必須提前打
要等到有足夠距離要插才打燈...
車多時候那還必須碰巧有龜車擋道讓出空位
可不知要等到什麼時候呢?
別只會出張嘴

打了就表示它有需要換道
而旁車後車讓不讓是別車問題
但這可不表示它不應該提前警示後車及它道車輛本車動態
樓主,這就是社會經驗,大車打方向燈,要你就加速,要嘛減速給他過,一直僵持沒有沒有超車空間我不給你過來,然後勒!你很對??要是大車過來,你可是會翻車
真的是看回文就有畫面的感覺

開90 乾脆 就不要上高速公路好不好
真的拜託

台灣的高速公路 真的可以那麼多烏龜 實在搞不懂

大家速度都有上去 根本就沒塞車問題
就是太多烏龜


不敢開快為什麼 還是要進去高速

高速都不高速了
就跟後面說的一樣,沒看到影片看回文大概就能看到畫面。

上高速公路只要大車打方向燈我一定是減速讓他,個人開車習慣絕對不想讓大車跟在後面。

就算我有路權我對了我也不想拿命跟他拚,安全回家最重要。

我的想法比較極端點,因為我被大車從後面推撞過。
完全沒有畫面,不過我已經從各位的回覆拼湊出來完整影像了。
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