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為什麼不用ETC取締超速?

如果要這樣定應該連最低限速應該都要提高才對,
把一些上高速公路連80都開不到的趕下去

mosfet32 wrote:
國道限速就必須不能...(恕刪)


如果要用ETC來抓超速,我覺得要提高現有的速限才有意義

不然只會更塞......

並排,龜速...佔內線....

monteiaro wrote:
如題,為什麼交通部...(恕刪)


要荷包滿滿 肯定很好用 但政府絕對被抗議 國道警察局肯定被蛋洗飛天

但要真對交通塞車問題 抓龜速才是正確的 把那些愛龜的龜主罰個幾次

國道絕對暢通
樓主立意很好~實行面可能有困難

想問問大家
你們出門遇到超速的多
還是龜速的多?

我遇到大多是龜速的
龜速佔據高速公路內車道~
其實比超速更可惡

Skier96 wrote:
時速200還能拍到?...(恕刪)


老兄您根本不懂....
我提出的技術面並不是用照相機,
是用ETC記錄你車子經過的時間點,然後利用兩個ETC去做時間判斷,
以兩個ETC的距離除以時間 = 速度

ETC要感應200公里的車速根本輕而易舉......
其實每5~10公里建一隻測速照相機也沒多少錢

比建ETC便宜很多

這樣根本不會有人想飆車,因為剛踩就要減速

為什麼不這麼做,照相機跟警車只在易發生車禍區域

這理由就自己想想嘍...
門架本身就有測速了,如加上國家標準檢驗局檢驗合格,根本不用算二邊時間,門架又有照相,只是政府不敢這樣搶錢而已。
ETC就是要能推廣,普及才會成功,之前一台大機器一直裝機率不高,改成Etag才廣為接受,重點是有誘因,如果裝了只是增加被開單風險,我相信90%會去退租,就達不到推廣的用意了。

不然就是建議只取締嚴重違規的,譬如平均時速超過160之類的。

黃金獵獵犬 wrote:
為什麼不這麼做,照相機跟警車只在易發生車禍區域 這理由就自己想想嘍......(恕刪)


因為政府都在默許人民違法,才會造成現今社會無法無天,亂象百出
誤差值至少要30%以上,這機器不太可靠...
龜車也要納入規範~
然後罰單遠通不可抽傭

這樣我就支持~~
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