pokerface wrote:
怪了這代IS的操控性...(恕刪)
沒有什麼好奇怪
同時開過樓主要求的二款車太少
對我來說lexus調調就是這付樣子
kcc2240 wrote:
確定 rx的底盤、操控，能跟上XC60?
樓主又沒比較這個 XD
也沒比較RX XDD
這是一台休旅車，休閒旅行車.. 休 閒 旅 行 車
又不是 跑 旅 車
重心那樣高的大 型 豪 華 休 旅 車，比操控有啥意義
這兩台適合後座放安全座椅的爸爸車、文車，比瞎瞇操控啦 XD
我去試開數十公里高速公路跟山路的X5，操控也還好而已
真要比，比Porsche Cayenne GTS、Maserati Levante S這兩台武車的操控才有意義吧
還是你要拿XC60跟一半車價的Subaru Forest比越野能力，有X-mode下，XC60大概很難贏
甚至XC60跟1/3車價的Daihatsu Terios比越野能力，XC60都不一定有贏面
kcc2240 wrote:
SUV在高速過彎及山路時，想要比較好的行車感受，操控就要考慮
至於想要注重越野，不是這種都會休旅車能及，要嘛也是考慮悍馬，
這種都會suv要4驅，也是因為要比較好的操控，並非要越野能力。
你這不是前後矛盾嗎？ XD
你或許有開過XC60
但是你要不要去試一下RX350 F-Sport 然後上車就轉到Sport+ ?
我開過2014舊RX450H一小段時間，那車的確很軟
但是現在2016年的，差別很大.. 你可以去試試
我自己試，除了Cayenne跟Macan真的操控好的很明顯以外，
X5, CLE, RX, XC這幾台都差不了多少，跑一百五以上也都很穩...(RX200T跑210也很穩 XD 180過大灣)
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