需要更多睡眠 wrote:我一直覺得很奇怪,...(恕刪) 什麼鬼話?「追撞就是沒有保持安全距離,」看你「追撞」是如何定義?亂變換車道插入,讓後車無法應變追撞,也是「後車沒保持安全距離」?這是那門子的「安全距離」?要支持重機上高速公路有你這樣的隊友,還須什麼敵人?
hockeygene wrote:我反對重機上國道原因...(恕刪) 你後面那句話補充得太好了 哈哈一開始大家都說得不會有事 先試辦再說出事了才在我兒子很乖 是他朋友帶他去騎國道的受傷要錢 殘廢要錢 死了也要錢 是吧
週末一早 到台三線走一遭 一定會看到 成群的重機 高速穿梭在車縫中騎車的人 不怕危險 我開車的 是怕得要死........重機 機動性高 常常 後視鏡看到 重機行駛在右側 下一秒 已經切換到左側都 來不急反應 就呼嘯而過 嚇了好大一跳開放國道 是覺得 還有待商榷
假設有重機在中線車禍結果人滑到內線或外線然後被汽車或大車輾過還不是依過失致死送辦跟保持安全距離沒差吧記得有看過幾次新聞是車禍沒繫安全帶被甩出後車來不及剎車輾過他就是被依過失致死送辦機車如果因不明原因在晚上自摔在沒有路燈的國道時速110看到根本連煞車都來不及煞車所以只要法令修改重機開放我也贊成