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(重機上國道?)事故責任是否應該應將交通工具的安全係數列入計算?


JCHP wrote:
很多人擔心重機上國...(恕刪)


假日騎重機的有多少人不是出來玩的?

高速公路不是讓你來玩的..故.本人絕對反對重機上國道.
所以照這個標準
坐11號公車的(走路),被坦克車壓死
肇責比例大概是9.9:0.1吧
然後如果是老人,那我想會變成9.99999:0.000001
反正他身體不好被碰一下死了也是活該

現在這個想法叫是告訴我們~
出門要開大車,撞死人賠的比較少
最好不要走路,因為被撞死自己還要負擔大部份的責任
應該是這樣對吧?

皮很丘 wrote:
假日騎重機的有多少...(恕刪)

那可以開車上高速公路玩嗎?
jack1133 wrote:
重機為何執意要求上國...(恕刪)

因為想享受一下特權,高架橋,快速道路特權已經膩了,只剩高速公路還沒攻下,如果改成125cc開放高速公路,他們就不會有興趣了。
JCHP wrote:
很多人擔心重機上國道...(恕刪)

如果只開放路肩可行嗎?
重機比例佔多少?
JCHP wrote:
很多人擔心重機上國道...(恕刪)

我們是民主國家,乾脆來公投好了,先讓30%沒話說了吧!贊成從30趴算起。

robertkan wrote:
如果只開放路肩可行...(恕刪)
只開一個車道也是可以,但一定不是路肩,開車的除了塞車時會偷跑路肩,平時根本不敢走

台灣人對其他生活議題一定更想公投,但是開不起來的...

robertkan wrote:
我們是民主國家,乾...(恕刪)

都三讀過了還公投什麼啊?

robertkan wrote:
如果只開放路肩可行...(恕刪)

路肩不是這樣用的。

robertkan wrote:
因為想享受一下特權...(恕刪)

如果行駛高速公路叫特權的話,
那汽車駕駛就是全部在搞特權嗎?
125上來不反對,如果夠團結的話;
如果連廢除禁行機車道都做不到那跟做夢沒兩樣。
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