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被檢舉加裝燈具..


k6552z wrote:
前幾天收到監理站來信...(恕刪)


原廠不一定合法+1
以前T牌還曾經把HID當成特仕車配備呢
當然那些多花錢買特仕車的最後下場都只能乖乖拆掉HID
原廠(工廠)出車之照明燈具即已符合滿足車主之行車安全所需,本來私自加裝的燈具就是多餘,閒錢太多亦或耍酷耍炫。
其實一高一低是標準的,只是差距不會太大。
原因在於高的那邊是偏路邊,用於觀察路邊的人事物。

最討厭車頭開霧燈,不開大燈。
尾燈加裝煞車燈或霧燈常駐。

遇到我都是直接開遠燈閃回去,不然就是開後霧燈閃回去。

白目太多,散光一天比一天嚴重....

吳小胖1229 wrote:
我知我以後怎麼檢舉了...(恕刪)


我也學到了,昨晚被一台改燈的Fit照到快瞎掉,感謝樓主

k6552z wrote:
是沒錯.但為什麼原廠還是裝給客人......

為什麼客人喜歡加裝燈?
家中老車正想加裝LED日行燈較安全,想不到會觸犯法規,只好縮手了!
老是看到有些人把一台車裝一堆燈,自以為很潮?
在其他人眼裡只不過像台電子花車
而且那些改燈的人改的那麼亮,不知有沒有想過造成的光害影響多少駕駛人?


小葉叔叔 wrote:
台灣的法律就是這樣...(恕刪)

法律這樣很合理啊!你改裝用品買賣是你自己的事政府本來就無權可管
但你裝在車上開上路影響其他人安全就已經違規


k6552z wrote:
前幾天收到監理站來...(恕刪)


雖說人民應該守法,但是擅自加裝燈具就違法也太莫名了吧?
便宜行事???
很多國家是允許改裝的,只要驗車過關即可合法上路,
如果有本事,你在自己家裡拼裝出來汽車,只要驗車過關就合法,
還有些廠商直接提供模組,讓喜歡自己動手做的人組裝汽車!

請問如果住山區常有濃霧,很需要霧燈,
目前台灣是絕不允許另外裝設,還是可以申請裝驗呢?

車行燈不合法還真想不透,車行燈不是為了安全才衍生的嗎?
像很多重機也是一發動,大燈就會亮一部份,沒辦法關燈耶!

要講刺眼...
以前手排車普遍的時代,停車時大家都會拉手剎車,打空檔,
可是現在可能自小客8成以上都是自排,停車就是D+腳剎車
很多車煞車燈在踩腳煞時,真的亮到很刺眼,尤其有些車身較高,
又是用高亮度LED,反而完全合法...

飛天羊 wrote:
老是看到有些人把一...(恕刪)


最引人爭議的就是這個!
若是基於用路安全,應該制定一套標準,
不管進口國產原裝改裝都要符合同一套標準,
進口車若不符合,要求改規格才可上路

而不是像現在,便宜行事!!!!
很多車原始配備就超亮超閃了,依法令卻合法!
那就不是基於用路安全了,每個國家環境都不同,
有些甚至一堆完全無路燈的沙漠路段,需要亮一點,照遠一點很合理!
但現行法令是這種車到台灣可以完全合法上路...

這不是管理單位偷懶的奇妙結果嗎?

很好奇,很多大卡車,垃圾車加裝側後照投射燈,可以照後輪,
這樣應該是比較安全吧?當您覺得被閃到,
也就是提醒您太靠近了,這樣也是違法嗎?

至於電子花車言論,每人喜好不同,因喜好論定合法與否太超過吧?

日本不是很流行為自己卡車命名,還裝飾一堆燈飾,
你當然可以不喜歡,但是不應不喜歡而剝奪他人權利吧!

說到光害也不知道該如何說...
基本上那些裝飾燈是照車體,或是螢光燈,或是照地上.
不是照環境用的,應該只會讓您心裏不舒服而不是眼睛!

要講害...那一堆千萬超跑應該全部禁止上路,
迄今我還沒聽過哪一台超跑是安靜的!!!也許保時捷電動超跑很安靜?
但我沒在路上看過!
大排氣量汽車也要禁止!排氣量越大排出的廢熱氣越多...
這些影響環境更嚴重!

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