我到公司,騎機車走一般道路慢慢嚕大約15分鐘但是如果不騎車,搭大眾交通運輸要走路到公車站(10分鐘)→公車轉捷運(15分鐘)→捷運轉公車(15分鐘)→走路(5分鐘)然後還要冒著公車一直不來的風險,幹嘛這麼累,車票錢加一加一趟來回,比我一個禮拜加油還貴要我開車? 我又不是傻了...台北市停車費超貴的阿...騎腳踏車? 騎到公司就快累死了..需要跑外務的時候也要騎腳踏車去嗎? XD
因為人性,當你有一個使用成本明顯被低估的工具可以選擇時,誰都會選啊!機車這麼方便省油省稅省停車費,被開罰單還比較便宜,被撞還可以刑事逼民事,還可以上人行道滑行,過紅綠燈還可以下來推車過馬路,紅燈還可以鑽車到最前面,豈有不好栽?只要以上漏洞都補起來,騎機車熱死人且鐵包肉的風險這麼大,自然台灣人不會繼續騎了!至於日本,拜託~那個冬天會下雪的國家,怎麼可能機車會盛行?
台灣地面擁擠 短程方便所以才騎機車較多 再說塑膠車技術門檻低廉 有車廂方便 不管是小屁孩還是婆婆媽媽阿公都能輕易上手 而且摩托車真的很適合島國台灣 你說單缸車吵 沒辦法國情政治因素 讓國產車商只會做單缸車志林姊姊 wrote:大家都知道台灣路上...(恕刪)
志林姊姊 wrote:大家都知道台灣路上...(恕刪) 相信只要閣下提出"機車族同胞只要願意養成與樓主相同交通習慣,機車汰換成汽車的費用樓主負擔"相信一定會少很多機車族(符合樓主期盼)然後交通癱瘓或捷運癱瘓然後又開始騎機車
每個人自己有自己選擇的交通方式該要求的是騎機車別鑽車縫, 真的很危險而不是去質疑騎機車代步日前才看過一個廣告職業婦女在下班後, 還要盡快的在時間內趕到托嬰中心去接小孩不然就要多付額外的費用我想, 這些辛苦的媽媽們應該沒有那美國時間走路半小時來通勤簡單來說, 大多機車通勤者都是不得已的再者, 也不是每個地點都有捷運, 不是每個人都住台北或高雄, OK?
大學時沒機車會被笑出社會沒汽車會被笑加上懶的運動的多醫院才會一家一家開去巷口買東西也要騎之後在花錢去健身房喔還有很多縣市跟本沒人行道走在馬路上一堆車貼著你騎還要閃路邊停車跟本....說要發展觀光自由行旅客不會騎機車的走一次台灣馬路就不敢來了吧
志林姊姊 wrote:大家都知道台灣路上...(恕刪) 你在城市生活, 生活機能不缺.在台灣,出了台北,像我家這裡好了.公車固定一個小時一班, 有時候還用故障當理由停開.然後又很多人買不起汽車的, 還是買不起.去一趟市區就得7,8公里, 你要我們用走路嗎?汽車買不起, 走路太慢, 7,8公里騎腳踏車也要騎個30幾分鐘請問你不買機車嗎?請勿用晉惠帝, 沒飯吃怎不吃肉的心態來看待台灣人愛騎機車.PS: 如果有錢, 我寧願請司機