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請問路考一定要照教練口訣才會過嗎?

Marchelli wrote:
首先,我不知道您學...(恕刪)

大大都這麼講了,我也沒有什麼不背口訣得理由,我這樣問只是好奇除了背口訣之外有沒有其他的練習方法。至於說練習空間感,我是想說駕訓班費用不便宜,看看能不能多學一點,沒有說我覺得自己天賦異稟之類的意思。才剛學一陣子而已,還請大大多分享一點經驗讓小弟學習學習。而且現在手排車少,出了駕訓班我大概找不到手排車練習

falcon121 wrote:
背口訣是給新手用的...(恕刪)

離合器有先大概研究一下原理,不過我大概要實際操作熟練之後才會比較有體會。目前有再順便了解一些汽車構造,除了學開車,對車的構造了解一些我心裡會覺得比較踏實
不用

建議在駕訓班 不用怕 就照自己的方法開 反正壓線也不會怎麼樣

(壓線的話在外面停車 保桿早就撞到了 所以才要多試試 建立起車子的空間感)

在駕訓班就是要多試

不然就算拿到駕照 也不敢在外面開





為什麼三寶那麼多 就是因為記口訣很多人就可以拿到駕照

但實際上 還是不太會開車

又另外為什麼很多人拿了駕照不敢開車

因為他自己很清楚是記口訣拿到駕照的 花錢買駕照類型的


不過最怕的就是 花錢買駕照型的 但神經大條又敢上路.....
口訣只是幫助你記憶 你真的還是要練一下感覺
我在學的時候 教練的我用一次就丟了 因為也是教練帶你一次
第二次他就讓我自己開了 我在教練場熟悉那些感覺
到外面又是不同感覺了 但你在教練場的感覺會幫助你越快上手
這些是無意識的記憶 這叫內隱式記憶
目前的考照內容我個人覺得很智障,還要靠口訣考照建議還是不要上路好,上路是沒有口訣,去駕訓班開個幾趟,角度抓好,考照那需要口訣
對於一個新手來講,有那個口訣很方便
反正到哪個地方就打幾次圈

當然那也是因為開的是教練車
像是自己家的車都有倒車雷達或是攝影機
不是太笨的話,都能輕鬆停好

黑貓白貓,能抓到老鼠的就是好貓。

albert1408 wrote:
相信大大們當初在駕...(恕刪)


連最基本的離合器都控制不好了
你覺得不背口訣你可以過嗎?

在外面開手排熄火,危險度超過你的想像
不記得當初考照有記教練什麼口訣,那應該只是方便你記得一些步驟或事項而已吧,最後還是靠自己開的感覺去考,不知不覺就考完了
只是一個要點提示沒有絕對,如果你錯過了對齊點還在那邊跟著口訣操作,就只能下次再來了
上路之後不是靠口訣開車的,把握時間多練習
才不會拿著駕照當三寶

教練會跟你說口訣是因為教練場都是固定路線不管你怎麼開 理論上照做成功機率就高
奇怪了....大家都說臺灣駕照好考,為什麼去上駕訓班呢?
我自己連去都沒去直接監理所報到,還用自己家的車子去考,車款是TOYOTA EXSIOR,因為軸距超過小型車,所以直接去計程車的場地考,因為之前都是去公路總局那邊練習而且那邊我都是開小型車的場地,所以反而更容易,這時候我才知道原來駕訓班是三寶製造機....
話說我真的很後悔沒用那邊的車,那邊的車竟然是Ford Fiesta進口的那批因為只有進口版的才有手排

albert1408 wrote:
次就知道要怎麼開,這幾天都在給教練念說: 過了這個花圃方向盤要打一圈阿,你怎麼又忘了....之類的。


教練車可以動不動就把方向盤打到底
開自己的車時就盡量不要
不然方向機很快就掛給你看
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