• 18

如果你是直行車 閃還是不閃? 更新 我為何堅持路權 直行車>轉彎車

難怪台灣這麼多交通事故
看樓主發文就知道,只顧左右而言他

這次事故除了轉彎車路權問題,還有直行車車速問題
樓主只討論前者,然後帶風向搞得只要我直行沒有什麼不可以

那樓主以後是不是就不要轉彎?只要你轉彎對象有直行車
就算遠在100M外直行車也可以催到底跟你拚看看?

WOW這種邏輯真無言
交通事故發生本來就很少100%規責在某一方上
這是要是直行車車速不快,就算真的撞上也不會這麼嚴重


看看台灣駕照太好考了,一堆用路人都沒有邏輯在上路
真的應該改掉台灣考照制度,要讓駕駛者完全熟悉道路使用規則在上
不然老是一堆我沒錯有什麼不可以的觀念在...
保持路線加煞車,煞不住就撞上去,不需閃躲
vicalkimo wrote:
這兩天幾起直行車與轉...(恕刪)

你可以等都確定沒車或者紅燈再轉

Jeff1987 wrote:
那樓主以後是不是就不要轉彎?只要你轉彎對象有直行車
就算遠在100M外直行車也可以催到底跟你拚看看?...(恕刪)
vicalkimo wrote:
遇到忽然轉出或隨意變換車道的車
來不及煞停也無法瞬間判斷其他車道是否有車...(恕刪)

不費有這種狀況~

安全駕駛的觀念要有,速度慢一點,給自己充裕的反應時間~

這次就是B車太快根本無法有效反應是直接的原因,別再鬼打牆啦~

Jeff1987 wrote:
難怪台灣這麼多交通事故
看樓主發文就知道,只顧左右而言他
這次事故除了轉彎車路權問題,還有直行車車速問題
樓主只討論前者,然後帶風向搞得只要我直行沒有什麼不可以
那樓主以後是不是就不要轉彎?只要你轉彎對象有直行車
就算遠在100M外直行車也可以催到底跟你拚看看?
WOW這種邏輯真無言
交通事故發生本來就很少100%規責在某一方上
這是要是直行車車速不快,就算真的撞上也不會這麼嚴重
看看台灣駕照太好考了,一堆用路人都沒有邏輯在上路
真的應該改掉台灣考照制度,要讓駕駛者完全熟悉道路使用規則在上
不然老是一堆我沒錯有什麼不可以的觀念在...(恕刪)


這裡本來就是開放的討論空間

如果您不喜歡可以自己也開一棟樓討論

或是不要看都可以 不會有人阻止你的

速度問題我也有舉自己在高速公路的例子

要釐清的事情一件一件來

我覺得路權很重要 所以來討論閃不開怎麼辦

今天T車待轉不要侵入對向車道

B車超速要去撞路燈還是電線竿 都沒他的事 不是嗎

然後您也知道 就算車速不快還是有機會撞上

只是嚴重程度不同 所以主要肇因在哪裡?

禮讓的義務本來就在轉彎車 不是嗎?








真理之手 wrote:
我比較想問 內側直...(恕刪)


這種也是變換車道
我覺得要確認欲變換的車道無車
或不會妨礙車流 再慢慢打燈切換

您可以注意地上交通標線
若是雙白線禁止變換車道 還硬是要轉
可以拍照送他紅單 沒打方向燈的 再加一張
1.平時就養成防禦駕駛的習慣

2.既然來不及反應那代表當下你也思考不了那的多....
因該直覺反應就是煞車踩死...轉方向盤然後罵XXX

3.當然如果還有一點點思考時間我會煞車踩死
方向盤握緊(做好準備衝撞時姿勢)然後祈禱

本人因為住在菜市場附近....所以在怎嚜誇張的三寶我想都遇過了

曾經等紅燈一台逆向過來要撞我

突然前車急煞下來跟對向來車打招呼的

我要說的重點就是防禦性駕駛很重要!!!

很多人不懂
我們認為不需要討論bmw車速的問題是為什麼
我們在意的是意外總是會發生
bmw的超速對他自己來說是什麼都無所謂
肇責什麼根本都不重要

我們要做的是避免意外
畢竟以本次個案來說
你是t牌車主
你希望能得到什麼
我相信多半都是如果我沒有凸出去多好
而不是我把bmw駕駛告得關到死、賠到下輩子
vicalkimo wrote:
這兩天幾起直行車與...(恕刪)

不管直行還是轉彎車,遇到路口減速慢行才是好習慣,不要拿自己的性命開玩笑
國外宣傳影片

自己的性命掌握在自己手上,
遇到路口減速慢行,
遇到這種情況你會沒事,

但是因為我的路權我最大,
當你遇到三寶的時候,
最後出事了直行車或許沒錯,
但是輕微一點的住院修車,
嚴重一點的住殯儀館報廢車.
到時你也沒有辦法跟對方求償.

台灣三寶 與日俱增
首先是習慣的保持安全距離
很多人都很急 不知道在急甚麼
像這種閃不掉的情況
就是最好有行車紀錄器

不知道這種的你閃掉違規車 撞到別人的車
這樣能否對違規車究責
  • 18
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?