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日行燈會漸漸消失嗎?

你的邏輯真的....

有了全時大燈,日行燈就不再是日行燈,變成很暗的LED而已,那還需要他幹嘛?(所以我說怎看都是多餘,但我覺得很帥)
日行燈的功能就是白天太陽很大的時候還能提高亮度(日行燈有智慧感應,會隨周遭亮度調整)
晚上會隨大燈關閉而降低亮度(為甚麼晚上要要關大燈,關掉不是日行燈會更亮)
但全時大燈後,日行燈如果不保持高亮度那也沒啥必要出現了不是嗎?(如你說的未來台灣發明全時沒開關的大燈,那我也覺得日行燈沒用,裝了除了讓自己更安全更好看,其他沒甚麼用處)


有些人就是仗著日行燈而不開大燈(都說是人的問題,開車不帶腦袋,但總比連個燈都沒有好一點,是不是,所以這時有日行燈好像又比較好)


怎感覺日行燈是你發明的,你想讓它怎亮就怎亮...




ysshieh wrote:
晚上會隨大燈關閉而降低亮度(為甚麼晚上要要關大燈,關掉不是日行燈會更亮)

打錯字也要被你酸
應該是晚上會隨著大燈開啟而降低亮度
日行燈是有用的 只會越來越多 各國都一樣 不會各國政府車廠都是白癡 只有你聰明 看事實就知道
日行燈的用處就是,讓三寶以為別人看到他都要讓

我每天絕對都可以看到至少一台
大白天日行燈+大燈都開的車
有時候會遇到極品,連霧燈都開的
日行燈在台灣最大的用處就是...潮

沒有的也一堆跑去加裝改裝

當政府提倡全時大燈的時候

我就跟進了


一個小路人 wrote:
全時大燈會浪費電根...(恕刪)


現在連重機都開始有日行燈了 重機使用全時大燈時 還未有日行燈的概念
你不高興自己別用阿,其他人沒必要聽你的自以為是的大道理

一個小路人 wrote:
說到三寶有更多的三...(恕刪)

你的邏輯思想真的很奇怪,三寶不開燈跟日行燈有很大的關係嗎?
樓上有人說到重點,自發光儀錶板才是重點,很多晚上不開燈的車種也沒有日行燈的配備!
而且,機車晚上不開燈的也不少!
再說,日行燈的問世就是用來取代全時大燈所產生的環保及安全問題,既然有進步的產品配備,為何還要退步回去?
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
日行燈感覺挺有用的阿
大太陽底下
對面的車子有時候真的會因為距離跟陽光太大的關係不是很清楚 可是那日行燈就很清楚能夠讓人知道那邊有台車了
請用廠商及政府的立場想事情...
廠商:多一個零件可以賺維修費...
政府:多一個理由收罰款...
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