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二高南下切一高南下這樣算錯嗎?


文斌 wrote:
你沒錯,大BUS想...(恕刪)


前面匣道樓主沒錯,
錯的是遊覽車想偷雞插隊!!

後面跟遊覽車硬擠就不好了,
出意外沒有比較好,
減速讓他順便拍他車牌
回家檢舉讓他爽

可以看看國1 南下接國3 的匝道, 匝道上面的車道線由右側出現.
我來中部大部份是走這邊, 行駛匝道時, 當右側車道線出現, 可以打右方向燈往右切. 這裏上去只會接國3南下.



而樓主國3 南下接國1的匝道, 匝道上面的車道線由左側出現. 這兩種的意義不同.



這個匝道後續分成左側接國1南下, 右側接國1北上.
樓主直行匝道, 但當匝道上有車道線從左邊出現時, 樓主應遵行原本車道或打方向燈變換車道,
但這時左側還有一段穿越虛線可供主線外線車輛切到匝道的左側車道, 匝道上的車道分隔線用以分隔右側(直行)和左側(由外線切入). 這裏樓主在車道線出現時卻直接往左側靠,剛好左後方有車準備切進匝道左側車道. 樓主有沒有錯 (沒打方向燈?)我不知道, 但有點瑕疵.
如果有錯誤還請不吝指正.
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

qwe0928 wrote:
小弟感覺莫名其妙是否我的駕照真的要重新考過?請大家告知小弟如果小弟錯了會虛心接受,然而不會再重蹈覆轍害了別人。謝謝
影片連結
https://www.youtube.com/watch?v=07WhkoMhPpM&feature=youtu.be



開車在外 多讓總沒錯, 尤其公車, 遊覽車, 大卡車 我一定讓...大車反應慢, 加速慢...
出門在外 多讓總沒錯, 多一位朋友 永遠沒錯的...


CCL wrote: 我了, 你和樓主一樣不明白那分道線...(恕刪)

分成兩道之後 才叫分道線 不了的是你吧

qwe0928 wrote:
今日反覆看了後面的...(恕刪)

也許衝突是在影片前就發生了
看你開車的習慣應該很有可能
愛剪別人車頭就不要怕被剪

逼車不對很危險

任意變換車道
不保持安全距離
不打方向燈
(或者有打但沒給旁邊或後面的車有時間反應)
又安全到哪裡去?

四周有幾台大車都不知道
請重考駕照
qwe0928 wrote:
今日反覆看了後面的...(恕刪)


真的耶..

第一部影片中:匯入的路口,那台遊覽車 是 788-xx

後來在第二部影片中的01:25出現了


而那台逼車的遊覽車車牌是988-00,到底哪冒出來的

看樣是 03:20這個衝突點吧

遊覽車開窗不知道伸出手是什麼意思?後來伸進去打左轉燈,閃了兩下又關了

然後靠左行駛過來,而車主也直接加速超越
我的感覺是
在2:53秒時車主一往左後方車輛就按喇叭了
(是不是你切車時候根本沒注意後方車輛???)
然後從2:54秒一直到3:03秒你開在兩道中間
反正整段看來
兩邊都有問題
在另一論壇看到有人PO另一新聞事件,感覺好像同一家遊覽車公司

連結在此
https://www.youtube.com/watch?v=hAhNeke3AKc
樓主2分18秒左右你變換車道時有看過你右邊車子跟你的距離嗎?
有讓右邊車子看到你的方向燈後再變換車道嗎?還連續變換車道.
另外2分50秒左右我是沒聽到你的方向燈relay的聲音,不過你跟
遊覽車的駕駛樑子應該在那邊結下的,個人認為你開車的習慣真的
很不好,只能說夜路走多了還真會碰到鬼,這次你沒事下次可不一定.

另外遊覽車這樣逼車真的很不好,車上如果還有乘客,這樣做會讓乘客
陷入危險當中,這會害死很多人的,我如果是遊覽車司機的話回家檢舉
你就好.
與其說兩種意義不同 我倒覺得是兩種都是施工人員劃錯
正確的一分為二標線劃法
台灣人不實事求是 劃出這種標線也沒甚麼好意外的

CCL wrote:
可以看看國1 南下接國3 的匝道, 匝道上面的車道線由右側出現.
我來中部大部份是走這邊, 行駛匝道時, 當右側車道線出現, 可以打右方向燈往右切.
而樓主國3 南下接國1的匝道, 匝道上面的車道線由左側出現. 這兩種的意義不同.
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