八掛山隧道管理單位陳段長阻止大型重機行駛陳段長說希望開放150cc以上路權, 但陳段長自己害怕使用!八掛山隧道只准低於21頓車輛通行, 沒有砂石車沒有貨櫃車, 了不起就是一些四輪汽車加上貨車而已, 觀音山隧道都比八掛山來的可怕也沒禁止通行!講了32分鐘的行動電話快被氣死, 最後下了通碟: 我就去騎給你看!
米咖 wrote:陳段長說希望開放150cc以上路權, 但陳段長自己害怕使用!八掛山隧道只准低於21頓車輛通行, 沒有砂石車沒有貨櫃車, 了不起就是一些四輪汽車加上貨車而已, 觀音山隧道都比八掛山來的可怕也沒禁止通行!講了32分鐘的行動電話快被氣死, 最後下了通碟: 我就去騎給你看! 國家公務人員做事用這種做法,自己怕就怎樣怎樣!!如果這邏輯行的通,那海巡屬長官怕游泳怕下水,所以禁止全國人民下水遊玩!!呵呵!!
wc2880 wrote:國家公務人員做事用這種做法,自己怕就怎樣怎樣!!如果這邏輯行的通,那海巡屬長官怕游泳怕下水,所以禁止全國人民下水遊玩!!呵呵!!...(恕刪) 他更怕摩托車在隧道(管轄範圍出事)出事....不好安全退休!
1.長隧道中氧氣不足,容易使機車騎士暈眩==>是感覺還是聽說???拿個儀器測量,給個數據,大家也心服口服。如果真有危險性,就算政府開放,我也不敢上2.尾燈太小容易被追撞==>那台北的信義地下道應該一堆重機騎士的冤魂了3.落石???==>一顆一噸重的石頭從山上滾下來,開Volvo都不見得能倖免吧...
米咖 wrote:7/6(今天)看到...(恕刪) 管理單位會說:落石是天災無法避免,而且重機可能超速才會出車禍!結論:只要不超速有落石有沒關係!米咖 wrote:八掛山隧道管理單位...(恕刪) 這段長好大的官威!請它去先進國看看人機的隧道管理,洗洗自己的腦袋!
前天剛好從花蓮到宜蘭.走了蘇花公路.沿路重機也不少.但沒看到一台遵守的重機.(至少從我眼前過的).1.跨越中線超車.超車後直接插入車陣.很危險.不是每台車都煞的下來.見縫就插...2.隧道內跨越中線超車.也不會排隊跟車.直接大剌剌的逆向.....遇到很多台.只有一台插在我前面跟我揮手致意一下.其他就衝衝衝.....看了就讓人家不舒服也許只是一些老鼠屎.但規矩真的比一般150CC以下還差......支持路權之前.希望也能宣導行車觀念........
k6552z wrote:前天剛好從花蓮到宜蘭...(恕刪) 那可以問一下上述哪些行為有看到開車的這樣做嗎我也每天看到一堆開車轉彎都是強快切西瓜跨雙黃線也是天天看得到支持開放機車路權 還要先當聖人那開車不就先出家三五個月修身養性在來開車上路還是你可以擔保哪些妳說騎車都在違規的開車就會乖乖開在線內你不想支持直說 不用拐彎抹角的