小貴人 wrote:如提 這四天連假裡看到汽車的數量 真的是非常恐怖的恐怖!!!到哪都塞...而且非常多的轎車型車子裡面 不是一個人就是兩個人居多最重要的是不管舊車、新車、老爺車...就像是約好一樣全部都跑出來了尤其排成一整排時...車子所排出的廢氣...難道政府沒想要管控車子數量嗎?現在台灣的空氣品質 真是越來越糟...都快贏過大陸了 其實關鍵在於 老車太多...超過10年車一堆人在賣 幾乎都是"機車價"(6~12萬)超過15年的車 路上常看到...超過10年車 更是路上一堆...拖鞋~胚米喔~A秀~K8~K6~K7~K9~331~341~M1~罵曲台灣人 一個 "中大家庭"(二代~三代同堂) 有2~3台車 不算稀有啊....這...無解
汽車數量沒機車多!會覺得多是因為一人汽車實在是太多了!!而一台車的體積又差不多是四台125的大小~騎車自然會從機車的體積去看車,所以才覺得多哩!!我還蠻贊成樓上大大未來如果能限制一人汽車上路,應該會有助於交通堵塞哩!!又或者看有沒有車商願意研發一人坐汽車?體型跟機車差不多,這也是不錯哩!
看到樓上大大回文我笑了以下:就CC數對上可行駛距離機車是比較浪費的一台1600CC的車如果可以跑10KM-->1600/10=16一台125CC的機車可以跑35KM-->125/35=12.8*那如果是 6000CC 跑 5KM-->6000/5=300 天阿
汽車多是因為人口多,台灣人口密度世界第二,第一名是孟加拉.而且台灣是高山國家,山地占全國70%,如果只算能夠居住活動的平原人口密度,台灣恐怕世界第一.要解決這個問題,年輕一代已經很努力的在降低生育率了,台灣生育率全球最低,職場文化是主因要立竿見影的解決方法,恐怕只有傳染病或戰爭.