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原來不跟著闖黃燈會被嗆哦?

XaosLin wrote:
前面闖紅燈後面就要跟著闖嗎


交通亂象就是某些這種觀念的人造成的
還好他們讓我的行車紀錄器能為國庫做出貢獻。
junsport1983 wrote:
黃燈:
未超越停止線時應停車
已通過停止線應盡速通過路口
我的觀念錯了? 請搬法條糾正我的觀念

所以說,你只會死守法規,而忽略了安全第一!

教你用路的觀念:①安全 ②迅速 ③不受罰。

如果你沒辦法做到,請搭乘大眾運輸工具。

開車、騎車上路,不是只有法規,還有『駕駛道德』。

fruits0800 wrote:
所以說,你只會死守法...(恕刪)




改天應該會被卡車直接....................GG,直接在陰間來一篇"被卡車幹掉"
個人覺得最大的問題點在於樓主是否有急煞,
從行車紀錄器看起來覺得樓主似乎有急煞的動作,
從法規上來看,樓主絕對是對的,
從行車安全的角度來看,如果有急煞動作反而危險,
如果沒急煞就完全沒問題了。
我也認為綠燈倒數比較安全,遇黃燈,過的停止線無疑問, 繼續走, 卡在未到停止線, 到底該不不過,過了怕變成闖紅燈,不過怕追撞,
大陸紅綠燈都很清楚,落後人家沒關係,可以改嘛...
不然黃燈秒數也多一些,比較安全,有些路口真的太短了

gbc168 wrote:
罪魁禍首是腦殘的交通部官員
綠燈取消倒數是搞屁啊,害一堆人整天急煞造成追撞
fruits0800 wrote:
所以說,你只會死守法規,而忽略了安全第一!

教你用路的觀念:①安全 ②迅速 ③不受罰。

如果你沒辦法做到,請搭乘大眾運輸工具。

開車、騎車上路,不是只有法規,還有『駕駛道德』。...(恕刪)


①安全 ②迅速 ③不受罰。

安全第一無庸置疑

不過迅速比不受罰更重要,在『駕駛道德』的邏輯上似乎有些奇怪。

舉例說明之:
深夜經過橫向完全無車輛的路口,行進方向為紅燈橫向為綠燈!
①安全
橫向完全無車輛
②迅速
闖紅燈可以縮短行車時間
③不受罰
如果本人不在同向車道檢舉的話

所謂『駕駛道德』驅使下該通過嗎?

所以①安全 ②迅速 ③不受罰,以上三項是........邏輯順序還是同時成立?或是其他解釋?

wetty wrote:
樓主都有行車記錄了實...(恕刪)

junsport1983 wrote:
黃燈:
未超越停止線時應停車
已通過停止線應盡速通過路口
我的觀念錯了? 請搬法條糾正我的觀念

要說法條,其實還真的沒有。沒有您說的這些,也沒有闖黃燈的罰則。
硬要以是否超越停止線為依據,其實很死板,也很危險。如果時速50,離停止線不到一公尺突然亮了黃燈,難道也該硬停下來?
如你前面說的,路口的綠燈並沒有顯示秒數,那後車也跟你一樣,都不知黃燈何時轉換,如果說沒過停止線變黃燈就一定要停下來(而且還不能超線,不然也違規),那真的被追撞的潛在危險不小。
還是要靈活處理比較好,看到黃燈亮起時離停止線已不遠,如果自覺沒法讓後車得知你要煞停,那還是直直通過路口比較好。

yanyu_911 wrote:
因為黃燈亮起時 你離停止線還有10公尺遠

如果是不想搶黃燈,此時你應該就含煞慢慢的往前停才對

怎麼會是 快到了停止線前才決定要闖過去或停下來?
...(恕刪)


有嗎? 黃燈亮半秒後樓主開始煞車,我完全看不出曾有要闖的意圖...
這樣騎摩托車被你載的人還真危險,不是對錯問題,是安全問題,
遇到黃燈你有在看後面路況嗎??????還是你騎車都沒在看後照鏡?
靠右停不會嗎?????
絕對路權是神啊??????
你這樣停車方法,在別人眼裡跟屁孩一樣,沒經驗可言。
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