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機車鑽車縫 (亂鑽產生的問題)


vince0928 wrote:
大家要是覺得台灣這種狀況是很正常且不需要改變的話, 我會建議多到國外走走, 兩個很明顯的落差給你去比較. 馬尼拉的交通跟曼谷的交通. 兩個都是車多, 但馬尼拉跟台灣比的話我們算還比他們好一點(馬尼拉是亂到離譜)但相對的, 你要是去曼谷走一趟, 你會發現那只是塞(一個紅綠燈動不動就3-5分鐘你叫它不塞我看也很難), 但好歹不會亂得像台灣這樣. 台灣是要走向更進步的國家還是要走向更沉淪的國家. 這是我們大家共同決定的不是?


真是笑掉人家大牙妳是用google街景去看人家哦!!

什麼叫亂不會像臺灣這樣!

去一個目的地只要20分鐘的路程因為汽車塞到爆炸要變一個小時才能到,
這樣的交通妳願意接受我還真的輸給妳,

光是雙北市一人汽車上路就佔用多少空間了,馬路的使用面積比汽車遠高於機車更別說排氣量跟耗油度!!
vince0928 wrote:
我從出社會工作後就不太敢再鑽車縫以及騎到內線道. 因為在學生的時代我看過太多的車禍(我念的學校出車禍率在當時台北市算得上排前三名的). 可能年紀也大了. 加上我自己也開車的因素. 說真的在雙北要是我騎的話一定騎最外面....(恕刪)


你運氣好沒有遇到突然開門的~

被突然開門的汽車嚇到過~

所以我騎車一定是跟上車流走在最內側的非禁行機車道~

反而不用去閃右轉車、公車、太慢的機車、腳踏車、汽車車門、並排停車、衝出來的小鬼、被推出來的嬰兒車、看都不看就起步切入車道的三寶~

比行駛在最外側的車道安全太多了~

除非要右轉~不然行駛在最外側車道實在是不太聰明的行為~

外側車道以為安全~其實危險~

內側車道看似危險~其實安全~

馬路上不是慢就安全~不是躲在外側就安全~

至於鑽車縫的問題~要是汽車鑽得過~我還沒看過汽車不鑽的~

所以請不用針對族群~有問題的是駕駛~不是車種~

就算給這位機車騎士開車~一定也是遲早要發生事故的~
這樣簡單的數字舉例都看不懂 真的不覺得講出來的話有什麼用

等台灣都沒人騎車都開車的時候 去個賣場10分鐘的路程可能都要開1小時以上了吧

老是在鑽牛角尖 老是在戰車種 重點是使用工具的人

沒有好的教育 規矩再多也一樣沒人遵守

看看剛po的那張圖吧 真的看不出來哪裡安全


喔 我開車騎車也有黃屁屁喔 應該有資格參與討論吧

whathell wrote:
題外話..幫你補充一個案例...
開車門毀人一生 買便當代價千萬


樓主跑惹啦....他會當看不到..!!

bis0815 wrote:
那是因為警察針對汽車族開單比較多吧
否則逆向行駛,紅線違停,在人行道上行駛
超速(高速公路)
違規率(違規沒被抓到的),應該是機車族高於汽車族


警察對汽車開單比較多?

又是一個笑死人的言論,臺灣警察專挑軟柿子吃早不是一兩天的事了,
警察只會躲在天橋上拍禁行機車,對於路邊一整排的違規紅線停車當視而不見,
這早就是眾所皆知的事,警察對汽車族開單根本就抓小放大,
紅線違規停車一下子警察還會給你電話通知要妳移車勒,
那機車走那違憲的禁行機車也不就只是路過還沒事亂開罰做什麼,不也只是一下子?
要是你今天同時騎車又開車, 才會懂我講的是什麼, 我一直強調一點, 在路上騎我們希望的尊重就是不要亂鑽(有些人會覺得不適合鑽的狀況而鑽是眼力腦力什麼小的一堆,但我覺得這扯太多了吧! 今天要是你的小孩載著你, 然後他一直鑽車縫,你這個做父母的我看你搞不好會一巴掌巴下去) 真的應該要拿一點在路上錄下的畫面來讓你們回答看我碰到的鑽法是不是你們還覺得很正常? 本來我覺得這種左鑽右鑽的騎法超不正常的, 但幾天下來被你們講得好像這一切都是很自然.

今天你要是只有騎車而還沒有開車的話你當然會講得一副機車怎麼騎都對. 但一旦你哪天開始開車了(每個人都有機會, 尤其你要是從事業務工作的話就算你沒車你大概也會開到公司車). 從那一天起你就會知道我講這件事所會產生的問題有多少. 我所講的是沒必要發生卻因此引發的問題.

今天我發文的地方特別選在非純機車版的部份, 沒想到這個版還是有一堆只騎車不開車的人(這個版是連通汽機車兩個版嗎?). 你就當我沒講過就好了.

從頭到尾我就說我是同時有騎車也開車就路上的現況拿出來討論. 說穿了. 你可以當我講的不中聽. 我騎車時為了自保我不騎在內線, 這是因為我自己開車時我開在內線就很不喜歡一些機車騎進來鑽來鑽去. 但我更不希望要是一些蠢蛋自己摔了之後牽扯到我這邊.

在馬路上大家都有尊重對方的必要. 今天畢竟機車是肉包鐵, 若我真的開車被亂鑽的撞了, 我一定就是要對方賠償完全的責任, 而你機車的部份若是因為這樣的舉動傷了自己又要去賠償對方, 這樣值得嗎??




smax155 wrote:
看了老半天........(恕刪)
vince0928 wrote:
要是你今天同時騎車又...(恕刪)


你很喜歡把對錯混起來討論

開車走內側左轉有錯嗎 沒錯

但是不看路就直接轉 就是不對

開車變換車道有錯嗎? 沒錯

但是不注意前後車距 想切就切就是不對

開車超車有錯嗎? 沒錯

但是沒有注意地面標線跟對方來車 就是不對

所以機車穿越車陣哪裡有錯了?

有錯的是方法 不是動作

在不對的地方 用不對的方法 在對的事情也是錯得好嗎

還要繼續堅持拿錯誤的案例說機車鑽車縫是不對的?

那是不是我可以拿錯誤的案例來說明

開車左轉/變換車道/超車是不對的

所以一律禁止?


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還有機車行駛內線 中線說會出事的 根本只是無病呻吟

大型重機開放這麼長的時間請問 哪些事故因為騎在中線而發生?

反到是從後面被追撞 事故一堆

真理之手 wrote:
還有機車行駛內線 中線說會出事的 根本只是無病呻吟
大型重機開放這麼長的時間請問 哪些事故因為騎在中線而發生?
反到是從後面被追撞 事故一堆


是呀~~開放了那麼久結果出問題的都是從後面備追撞,可笑的是明明直接左轉跟上車流的行車方式!

交通部既不做也不教育,讓一堆炸彈上路然後讓人民撞撞樂~~超強低!!
我只有汽車 沒有機車

我也遇過擦撞照後鏡不理的騎士(現在照後鏡看到龍頭左右搖擺的我都會先收..) 是真的很賭爛沒錯

但我更常遇到 一堆臨停在外側車道甚至併排閃雙黃的汽車 後面塞一團 這真的會更賭爛....

雙北機車騎外側真的很可憐(學生時期也騎車) 一下公車靠停 一下計程車來個急剎載客

再加上我剛說的違規臨停...

樓主強調機車硬鑽 肇事不理也是事實和常態(就我自身遇過和臨車看過的都是這樣 沒有一次機車有停下來處理)

所以我外側停紅燈準備右轉時 我會盡量預留一點空間 至少讓貼著人行道左右擺龍頭的機車"比較好鑽"不然出事真的衰小...



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