2014.5.27 國道1號 -- 汐五高架道路車禍. (第5頁)

an3029

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41樓

2014-05-29 17:38

anthonykang wrote:
大車從頭到尾都在右線，駕駛視野高，閃不過實在是很沒話說...(恕刪)

遊覽車的駕駛座不是在上層喔！
他的視野只比一般轎車高一些
這事故看來
駕駛不是在度估
就是誤判前面車陣的速度

sunland

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42樓

2014-05-29 17:49

mavis.jones wrote:
影片中30秒那台銀色adui
正是小弟開的

我看了影片覺得您真是夠警覺
遊覽車才撞第一輛車您就往路肩躲出去了
值得學習

roywan1971

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3分

43樓

2014-05-29 18:09

嵐薩雷克 wrote:
遊覽車駕駛視野不會...(恕刪)

重點是在他之前到塞車點之間看來沒有其他車輛，不像原檔車前方有輛比他高的Freeca。
在影片一開始看到的是大客車的車速比Freeca略慢，以他的位置應該是可以明確看到前方的車陣，但是又沒有要轉到內線的意圖，所以合理的懷疑是司機打瞌睡，或其他的事讓他分心了。

至於你說原檔車變道破壞安全距離和剎車距離，應該是有的，但是他的視線應該是看不到前方車陣的，可以說是實際狀況造就的錯誤。另外就是以這輛大客車的車速，不管原檔車有沒有在這裡變道，他應該都剎不住閃不過吧。

不過事已至此，再多的假設都沒有意義了。

mavis.jones

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44樓

2014-05-29 22:37

sunland wrote:
我看了影片覺得您真是...(恕刪)

防禦型駕駛也是一種必備的技能
老話一句
高速公路塞車時
一定一定要隨時盯著後視鏡
掌握路況,才能適時做出反應

祝福大家行車平安
謝天感恩

嵐薩雷克

嵐薩雷克
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45樓

2014-05-30 6:23

mavis.jones wrote:
防禦型駕駛也是一種必...(恕刪)

我如果做車陣的最尾巴

我會把警告號至燈打開

因為有的時候會因為速度差造成判斷上的失誤

導致後方車輛追撞......

閃個雙黃燈不會消耗太多電的.......

sunland

sunland
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46樓

2014-05-30 8:29

mavis.jones wrote:
防禦型駕駛也是一種必備的技能
老話一句
高速公路塞車時
一定一定要隨時盯著後視鏡
掌握路況,才能適時做出反應
祝福大家行車平安
謝天感恩

我自己的狀況是如果排列尾還會非常注意後方
等到後面有一兩輛車就會漸漸減少對後方的注意
像您這樣已經在列尾第三四輛還能這麼注意後方
自我檢討之下目前還沒做到這一點
這棟樓的事件真的是讓我學到了