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進了雪隧後,為何大家都會放慢車速?

會有這種狀況就是:

1.台灣的駕訓著重於讓你考到駕照,考照著重於場內駕駛,完全沒有教你要怎樣開車,也沒教你如何與其他車互動. 所以對於駕駛道德,緊急應變,大部分的人都是上路後才逐漸累積經驗.
2.對於車輛表速準確度要求不高, GPS車速可以當作參考,但並不是標準配備,最好的方式還是跟早期的省道一樣在高速公路,長隧道等...平緩路段提醒 "您的車速: 100km/hr", 不但可以減少表速與實際車速誤差造成的問題,也能夠間接警示開太慢或...開太快的車主留意車速.
3.交通取締與宣導一項還停留在幾十年前的 "十次車禍九次快",再加上老一倍的經驗就是路況太亂,開越慢越能夠充分應付突發狀況,越安全, 因而大部分的人...尤其中老年人,都會覺得慢就等於安全,快就是飆車,年輕人火氣旺. 事實上開太慢阻礙交通,忽快忽慢會讓人跟車更累也更容易有突發狀況... 這些,交通相關宣導教育=零.
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雅客山莊 wrote:
"空間緊迫"一般駕駛...(恕刪)


這位大大正解,明亮度、車道線寬窄,兩側物體等因素干擾
都會讓人不由得放慢車速
如夜間開車會開比較慢,車道線,或是車道縮減,也會讓人開的慢..

buzzbee wrote:
雪隧裡用GPS?

自己的車,開久了就知道表速和GPS差多少,所以雖然說是GPS+8,也是用表速參考的!

kawakawa wrote:
雪隧內收到不gps訊號吧,所以gps上面的速度是錯的

GPS上面顯示的速度為---

Hans Cheng wrote:
最好的方式還是跟早期的省道一樣在高速公路,長隧道等...平緩路段提醒 "您的車速: 100km/hr"

這種設備有的很不準耶,有一次明明我就定速表速100,四周無車,卻顯示我跑120幾,都不知道我的時速表原來這麼不快樂!
han888 wrote:
這位大大正解,明亮度...(恕刪)

正解
一條3米寬的巷子就算限速70應該都沒人敢開到吧
不用想太多,因為能做的很有限。

MICHAELCUB81 wrote:
進了雪隧後,為何大家都會放慢車速?
要回答為何會有這個現象,就要說到雪隧通車之初,高公管理局接受所謂交通專家的意見,
不考慮雪歲隧與國外行車條件的大不同,以極其誇大的災難,恐嚇了無知的台灣駕駛者及高公管理局,制定了全世界最嚴苛 最搞笑的"台灣長隧道公路交通法規".
後來雖然放寬了,但那時的宣導(或者說恐嚇),已深植人心,至今仍無法抹沒.


在隧道行駛時,有些駕駛人會因為,眼前呈現影像昏暗一致,
導致反應遲緩,且有昏昏欲睡之感覺,又有測速照相之隱憂,
故而行車車速變慢而不自覺,另外本身所駕駛車輛之碼表顯
示,與實際行車速度誤差太大,造成錯覺以為太快,故而放慢
行駛速度,

為何你標題要這樣下
我雪隧也開過幾次
根本沒遇過你說的情形
只要沒塞車基本上都是9x在開
我跟某樓的想法一樣~~
在隧道裡面塞得要死....
一出隧道就發現前面沒啥車.....
我還懷疑我在隧道裡面看到的到底是不是真實世界的車?


請依照最高限速行駛(隧道標示都有擺設)

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