1.台灣的駕訓著重於讓你考到駕照,考照著重於場內駕駛,完全沒有教你要怎樣開車,也沒教你如何與其他車互動. 所以對於駕駛道德,緊急應變,大部分的人都是上路後才逐漸累積經驗.
2.對於車輛表速準確度要求不高, GPS車速可以當作參考,但並不是標準配備,最好的方式還是跟早期的省道一樣在高速公路,長隧道等...平緩路段提醒 "您的車速: 100km/hr", 不但可以減少表速與實際車速誤差造成的問題,也能夠間接警示開太慢或...開太快的車主留意車速.
3.交通取締與宣導一項還停留在幾十年前的 "十次車禍九次快",再加上老一倍的經驗就是路況太亂,開越慢越能夠充分應付突發狀況,越安全, 因而大部分的人...尤其中老年人,都會覺得慢就等於安全,快就是飆車,年輕人火氣旺. 事實上開太慢阻礙交通,忽快忽慢會讓人跟車更累也更容易有突發狀況... 這些,交通相關宣導教育=零.
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