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102.10.22早上在74號快速道路發生的車禍

這完全是紅車活該啦

超車最好是這種超車方式

還連切三車道

通常在高速公路上看到雙B的這樣子超車

人家車子好有循跡防滑等輔助系統

不影響到人的情況下還比較ok

紅車這種超車連切方式加上無安全配備

出事是早晚的事情啦
法規當中有一條叫,禁止連續變換車道

答案就是這樣囉!!
假設我是藍色車主, 我打右轉車道準備切到右側車道, 突然從右後方衝出一台車, 我當下的反應一定是切回來原車道以免發生事故.
有沒有可能你沒看到藍車正準備右轉, 或者往右飄移.
一切都是車速過快的錯~~
petrus0713 wrote:
事故主是紅色轎車,起...(恕刪)
再次證明 三好+一好 一定等於四好

petrus0713 wrote:
事故主是紅色轎車,起...(恕刪)


當然紅車自己負責呀:

1) 一定超速
2) 未打方向燈
3) 連續變換車道

看這樣子紅車車主大概開車也沒幾年.
總而言之就是技術很差, 又愛飆車.
駕照太好考了吧? 這樣都可以上路.
偏偏這種人還不少.

ss874 wrote:
法規當中有一條叫,禁...(恕刪)


請問一下 交通法規裡有哪一條說不能連續變換車道?
小弟對這點很疑惑?!!
banmi wrote:
深有同感,而且我不是...(恕刪)


從崇德路上去一直到霧峰交流道下來,都沒有半隻測速照相,

有個地方有牌子...但沒看到半隻...所以每台都是在比快的,

我騎表速100巡航,永遠是最慢的....如果不超速還會被逼車

...貼著車...

而且最神奇的就是...內側車道的龜車永遠就是不讓....

....
沒錯,這路段我都定速85,卻一台一台從我旁邊呼嘯而過,奇怪速限不是80嗎?

明顯紅色趕投胎....
連跳三車道....

若是紅色車,原本就固定在中線或是外側車道
然後才從外側要超車(且不超速)
這樣藍色貨車才比較有可能留意到後面一直有台車,準備要超車的可能性....

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如果大家都像紅色那台那樣開車
應該會害死不少人,真是損人不利己...
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