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交通部高公局已將國道計程費率送交通部,確定20公里免費里程

國道計程費還有免費里程,那就維持現有的收費站就好了,
既然是計程收費用多少算多少很合理阿,不願意付錢者就請改道,
若都有免費里程,那是不是也要改一下做公車、坐計程車、坐火車,
也要有免費里程才合理阿,這到底是什樣的政府,真的是走了一個渾蛋,
來了一個笨蛋還是個笨到極點,難怪民調那麼低真是不足無奇。
台灣人自求多福吧!
想要沒免費里程還要配套措施就是平面主幹道紅綠燈少量化,現在各地方政府為了少數人/企業的進出方便廣設紅綠燈,小巷子出口設一個、電纜工廠門口設一個、報社門口設一個、砂石廠門口設一個、高鐵維修站出入小路設一個,地方上雞毛蒜皮的需求就在這些全日車流量不及主幹道千分之一的路口設置紅綠燈...
主要幹道紅綠燈應該要針對車流量去考量紅綠燈設置,還要規定一定長度內不得再設置常規紅綠燈,至於有特殊需求路口應該平時為閃黃燈,而在其車流量增加時段改為與整路段信號同步。
強烈建議免費里程提高到400公里
這樣人民省到錢,立委賺到票,政府買到名,皆大歡喜,和樂而不為?
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