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你會因為這張照片改變對大重摩托車的刻板印象嗎?


三星銀河系 wrote:
奇怪耶,四輪汽車一天...(恕刪)


單純就問題來回答而已
至於四輪違規跟重機刻板印象的產生之間有何關係
小弟不才,孰難回答!



smallyellowmax wrote:
.......不把重...(恕刪)


應該吧!
但就因為樣本數少,也容易使用路人對重機的印象更深刻
但用路人留下印象通常是壞的多於好的




loveray wrote:
什麼叫做衝出?? 要不要解釋一下??? ...(恕刪)


起步後三~四公尺內無法反應及到達完全靜止的速度,
一般小綿羊在市區時速大約4、50左右,停下來頂多需要兩、三公尺。
有人在市區開車會狂拉轉、踩油門嗎?
汽車起步更慢,在市區反而不用擔心。

慢慢騎的重機又不是沒看過,只是真的很少。
改裝車在這邊出現的頻率更少,而且低調到從身旁經過也沒發現。
如果是小屁孩改的BWS還是勁戰倒是很多,反正也跑不快,起步跟沒改過的買菜車差不多。
你去快速公路開幾天車看看,就知道大型重機都怎超車的了!!!

MILK660 wrote:
都是交通工具 有問題...(恕刪)

事實就是如此,守法的人就是守法,最值得別人敬重,
不守法的人,只有被人唾棄,被人檢舉,被警察開單告發.
原來是要表揚這台重機阿

害我以為要說他並排停車還是走路肩

人家明明兩線道偏偏這台重機停在第三線

我懂塞車的時候是機車

不塞就是小型車路權

岩石 wrote:
事實就是如此,守法的...(恕刪)


所謂的事實是

明明一件小事就要被無限放大

明明是對方該去修正的錯誤 卻變成我們愛鑽漏洞

明明是可以合理的去使用 卻因為部分車主的不禮讓造成 我們必須受限制

這才是事實

在怎樣的守法 他們就是有辦法 把我們權利 給拿掉


newtoeic wrote:
看看騎重機的就是這付...(恕刪)


今天機車的構造 就是這樣 就算輕轉油門 轉速也是上看5.6千[Racing 150 輕轉 就5000上下了]

不然請閣下你去發明 有沒有低轉就有高扭力的機車吧

起步快 不代表是拿來飆車 快點離開車陣 減少與其他車交織的機會

面對違規該做的應該是想辦法限制規範違規者 而不是限制全體使用者

這點我國的確處理不當




買重機不飆,難道是買來放的喔-----

天呀,既然開放重機,就應要停止限制重機速限,尤其是山區,最好封路僅讓重機族飆風競速------

山路出現的閒雜車種,對重機族來說都是路障,應一概驅離------------

重機如不能擺帥,那不如貼錢買雙B跑車就好啦--------------

以上說法~鄰居勸他小屁孩不要飆車,小屁孩說的片段
保鑣也嚇到 wrote:
買重機不飆,難道是買...(恕刪)


神風屁孩奇行種 會在各種角度出現


現在7月到了 遠離尖峰時段山區


地獄小屁孩出沒 不想被擊落 請避開時間或是路段


開車 騎車 大家小心吧

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樓上某個自稱身家高的人 綠燈不能衝出的 N先生 不如先回答我

PO 125cc酒駕阿北 硬說是 250CC以上的重機騎士酒駕 是什麼意思

maskottchen wrote:
這篇文章的確讓我對大...(恕刪)
道路交通管理處罰條例第92條,「大型重型機車,除本條例另有規定外,比照小型汽車適用其行駛及處罰規定;其駕駛執照考驗及行駛規定,由交通部會同內政部定之。」 如果我的理解沒錯的話,照片中的路面是兩線道,外側也沒有機慢車道,大型重機在停等時應該要和小汽車一起排隊。坦白說,扣掉「乖乖等紅燈」這點,我看不出這位騎士「守規矩」的地方在哪裡?



colchicine wrote:
原來是要表揚這台重機阿
害我以為要說他並排停車還是走路肩
人家明明兩線道偏偏這台重機停在第三線
我懂塞車的時候是機車
不塞就是小型車路權


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車道分割.同道超車.行駛(鑽)車縫

內有北市警局交通大隊電子公文函釋大重機可同車道併排問題
亦有交通部電子公文函釋大重機可同車道併排問題

當然
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反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx
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