都會區短途免費行駛高速公路, 罪大惡極 !! (第5頁)

hcy71derek

hcy71derek
個人積分：34分
文章編號：39021566

34分

41樓

2012-10-09 23:48

那些支持短程免費的民代,應該都是為了選票吧.. 而且這次買票的錢不用民代自己出,是選民一起幫民代付了

66loun

66loun
個人積分：1分
文章編號：39022473

1分

42樓

2012-10-10 0:25

即然怕太多人短程使用高速公路,何不把高速公路匝道改成只剩台北跟高雄就好,這樣版主就又不爽了。哈哈哈

vincent12

vincent12
個人積分：405分
文章編號：39036184

405分

43樓

2012-10-10 20:03

rokentsai wrote:
使用者付費固然是理所當然，但經常利用短程高速公路的車輛，全部都擠到一般道路上的話，屆時更是苦不堪言。（別老是要大家做大眾運輸這個冠冕堂皇的理由...）

實施初期,應該會有不少車輛轉移路線 ,不過
不會全部擠到一般道路去的 , 況且塞個幾次 ,
駕駛就會考慮是否為了 2, 30 塊錢,去浪費時間開平面道路塞車 ,
況且少了這些車輛擠在高速公路上 , "萬一" 高速公路變順暢了 ,
這些轉移的車輛又會認真想想 , 要不要花錢買順暢 ...
(當然最好不要通通轉移回來 , 全回來了 , 大家又塞了....)

MILK660

MILK660
個人積分：93分
文章編號：39086413

93分

44樓

2012-10-12 23:20

hotass196 wrote:
都會區短途免費行駛高...(恕刪)

這些貪小便宜的短途車主也真笨, 不會去住在上班方便, 有很多大醫院和好學校的市區; 不然去好山好水種種菜也好

哈哈好笑那跑長途的不就更笨開那麼長的距離吃那麼多油

nickok

nickok
個人積分：12分
文章編號：39093750

12分

45樓

2012-10-13 11:43

短途不會開長途?

長途不會開短途?

罪大惡極的定義是什麼

colchicine

colchicine
個人積分：11分
文章編號：39096877

11分

46樓

2012-10-13 15:25

一堆人滿口使用者付費

等真的要使用者付費時

他卻說他以前上國道都不用付費

這樣開銷多大多大的

免費里程比較聰明

要付費的都比較笨嗎

hotass196

hotass196
個人積分：63分
文章編號：39123565

63分

樓主

2012-10-15 0:30

66loun wrote:
即然怕太多人短程使用高速公路,何不把高速公路匝道改成只剩台北跟高雄就好,這樣版主就又不爽了。哈哈哈

開版重點是在第三段的[其罪三],

前兩段寫得太正經, 顯不出諷味, 抱歉!