台灣真的準備好重機上國道了嗎,
重機騎士們真的準備好了嗎,
用違規就檢舉之類的話來搪塞,
命是自己的,違規害到其他駕駛人(自己和別人),
每個人都該想想嚴重性
(時間不對檢舉不會成立)
totoroya wrote:
這樣的違規也太誇張了吧,一整群出遊就亂套了,
台灣真的準備好重機上國道了嗎,
重機騎士們真的準備好了嗎,
用違規就檢舉之類的話來搪塞,
命是自己的,違規害到其他駕駛人(自己和別人),
每個人都該想想嚴重性
(時間不對檢舉不會成立)
汽車的違規實在看的很煩了吧，平常就在亂亂開了
台灣的汽車駕駛真的會開車嗎?
汽車駕駛們真的準備好了嗎?
用違規就檢舉之類的話來塘塞
命是自己的,違規害到其他駕駛人(自己和別人)
每個人都該想想嚴重性
如果以這樣的思考方向的話，那麼目前路上最多的殺人工具就是汽車了
一次還可以死好幾個..那麼...汽車還有資格在路上開嗎?
依照您的邏輯，如果路權和違規是綁在一起的話，那麼一堆酒駕，瘋子，棒球哥的汽車駕駛
汽車還可以有路權嗎???????????????????????
魯拉拉拉 wrote:
汽車的違規實在看的很煩了吧，平常就在亂亂開了
台灣的汽車駕駛真的會開車嗎?
汽車駕駛們真的準備好了嗎?
用違規就檢舉之類的話來塘塞
命是自己的,違規害到其他駕駛人(自己和別人)
每個人都該想想嚴重性
如果以這樣的思考方向的話，那麼目前路上最多的殺人工具就是汽車了
一次還可以死好幾個..那麼...汽車還有資格在路上開嗎?
依照您的邏輯，如果路權和違規是綁在一起的話，那麼一堆酒駕，瘋子，棒球哥的汽車駕駛
汽車還可以有路權嗎???????????????????????
不要把違規只侷限在看到"汽車",對自己比較好,對於開放重機上國道才是有幫助的
交通部呼籲重機車友同好 以行動共同爭取支持
交通部指出：對於本（15）日相關大型重型機車團體所提訴求，交通部充分理解，交通部也再次呼籲大型重型機車駕駛人及愛好者，可透過確實遵守交通規則的行動，展現高度自律自重的態度，共同來化解其他國道用路人的疑慮，並爭取路段行經的地方政府及社會各界認同，以順利凝聚開放的共識。
totoroya wrote:
不要把違規只侷限在看到"汽車",對自己比較好,對於開放重機上國道才是有幫助的
交通部呼籲重機車友同好 以行動共同爭取支持
交通部指出：對於本（15）日相關大型重型機車團體所提訴求，交通部充分理解，交通部也再次呼籲大型重型機車駕駛人及愛好者，可透過確實遵守交通規則的行動，展現高度自律自重的態度，共同來化解其他國道用路人的疑慮，並爭取路段行經的地方政府及社會各界認同，以順利凝聚開放的共識。..(恕刪)
現在違規講路權只侷限在看到"重機"才是很多人的問題
拿違規當標準
自然就會被人拿來檢視其它車種
這很正常，有些人也要講到自己有在使用的交通工具才轉的過來
當然轉不過來的也大有人在
我覺得
交通部那段話根本就是拿個不可能的事來當開脫之辭而已
違規靠的就是教育和取締來降低，這兩個都不做是能有什麼效果?這兩件事是你我該去做的事嗎?
別人違規..這是你和我的問題嗎?
他要付我薪水給我公權力要求別人自律自重嗎?
公權力握在誰手上?交通部還是我?
他以為每個騎重機的都是互相認識的結拜兄弟嗎?
花個幾千塊就能租台車來騎了，管你是好人還壞人
更何況也不是每個人都想騎車上國道
我不想騎車上國道
我就不用自重自律亂搞一通?
反正我已經可以開車上國道了
我開車也可以不用自重自律亂搞一通?
其它人也不能拿我怎樣，被警察抓到的機率又低，還會有人幫忙要求移相機
交通亂七八糟，結果說是你民眾的問題，真是可笑
要說也等交通部真的做到80分再來說，現在是有沒有30分?
社會各界認同?
講難聽點就是自己有沒有那個需求而已
有哪個車種是靠高度自律自重沒有違規得到社會各界認同才上路的?
哪個車種辦的到?
交通政策講民粹，是有沒有在想怎麼規劃交通
當初怎麼不用這理由拒決WTO就好了
普通重型機車 也闖紅燈 要禁嗎
腳踏車逆向 要禁腳踏車嗎
http://www.youtube.com/watch?v=G8SXlEFLzak&feature=context-cha
這台汽車 亂插要禁嗎
http://www.youtube.com/watch?v=4XaeV6qcHUY&feature=plcp
唉~看到紅牌就高潮!
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