she1296 wrote:
今天我弟剛剛考到駕照...(恕刪)
車可以不用修了
修好也不知道會不會發生甚麼問題
剛考到駕照就慢慢騎
但有一點..真的只是騎60?
還是還沒看到貨車的時候是60
看到搶黃燈吹油門...
都發生了 好好養傷吧
she1296 wrote:
可能我文中表達有些錯...(恕刪)
路權怎麼分？
肇事鑑定之新思維：交叉路口
一、未設置號誌燈者～～自四個角（十字路）起算
二、設有號誌燈者～～～自燈柱起算
三、劃有停止標線者～～自停止線起算
道路行駛優先順序：
一、Ｙ字路口以（路＞街＞巷＞弄）（幹＞支）（車道數相同時，左方車讓右方車先行）。
二、未劃分（幹道或支道）或 同為（幹道或支道者），轉彎車 應暫停 讓直行車先行。
如（同為）直行或轉彎車，左方車應（暫停）讓右方車先行。
但警察大多會看你車子撞擊的點
如果早就轉了大半
這時直行車過來反而要禮讓的
(這條規定不是百份百啦 總不能轉到一半的車 看到直行車過來 快點後退吧囧)
原則是轉彎車讓直行
但實際則要看情況
而你撞到對方後輪
我想表示他早就轉了
如果你車頭撞他前輪可能判定會你對
閃光黃燈叫做特種閃光黃 減速慢行 但你說減速還撞的很慘??
閃紅則特種閃光紅 停一下再開
小弟太久沒大修了..真不知原來一隻後照鏡那麼貴
小弟想說 其實你也有錯 因為前導車的責任是很重大的 (當然不是法律問題)
一般小弟如果兩台車出遊 如果小弟車是前導車
會時時刻刻注意其它車(自己人)的動向也會注意前面車況是否會影響到後車(自己人)
所以小弟當前導車時，車速會比只有自己騎時還慢一點
並且遇到閃黃燈時基本上都會停下~因為此時你的車不是只有一台
如果覺得兩台都能過去時，也會在通過路口放慢速度延遲一下通過路口的時間讓第二台跟上
而且，我覺得你弟為後車~當你通過了閃黃燈路口，他應該不是和你一樣有減速~他應該是加速跟上
所以大家才都會更算不準車距..... (當然這只是小弟當後車時遇到這種狀況的反應)
最後~人只有傷沒事就是不幸中的大幸~
內文搜尋
從 APP 打開
X