悠閒過生活 wrote:
而我也學會 隨時看後照鏡...(恕刪)
這樣太累了，還是臺灣比較好。
fruits0800 wrote:
這樣太累了，還是臺灣比較好。...(恕刪)
不, 小弟在德國,不只,整個歐洲 , 除非超車,是不會進入內線
所以超完車就離開 , 並不需要一直看後面
是有正在超車時, 後面來了一台 300km 的911 , 但是, 後車一定會閃著左轉的方向燈, 通常不會有逼車,閃大燈, 按喇叭(沒碰過)
不必一直看後面. 閃燈會反射到後照鏡,只要看到閃燈,就找縫隙,緊快離開.
德國行車有規定, 超車有規定, 很有次序
比台灣沒有規定,完全是叢林法則要好太多了
這個比較在上頁(第4頁)40樓貼過了, 再貼一次
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=2991828&p=2#39140147
郭采潔 wrote:
別在那邊每次都貼一大堆有的沒的了啦
理論是理論
國三最高速限多少?
不要每次都在那邊跳痛好嗎?...(恕刪)
不懂大大所指為何 ?
錶速 120km = 實際車速 110km
大家都知道吧!
這不是只有理論
是台灣道路上得到"實證"的事實
您不想懂也無妨
就繼續這樣吧!
如果您想懂? 想理性討論
請指出小弟所說"錯誤"在那裏?"一大堆有的沒的了"是什麼?
悠閒過生活 wrote:
上月29日剛從德奧捷...(恕刪)
補充樓主所說的 " 優先路權 "
下面是德國 B305 公路, 沒有路肩, 但是有避車彎 , 請注意, 前方叉路沒有紅綠燈, 只有優先路權的路標
(菱形白黃色) , 表示B305 是幹道, 有優先路權, 不必燈號, 叉路進來的車一定要讓.
小弟第一次在法國開車時 , 叉路來了台遊覽車,因為它是大車, 以台灣的開車方法, 我就停下來要讓它過,
遊覽車司機卻一直搖手, 一定要我先過,
後來知道, 我是有優先路權, 所以過叉路, 不必減速, 不必讓,可以全速通過,叉路進來的車一定要讓.
郭采潔 wrote:
光看你說這個
還有必要討論嗎?
還有麻煩前後文看一下
看看樓主是在講錶速還實速?
PS:快速道路和快速公路你會分了嗎?
(恕刪)
看不懂在說什麼? 恕無法回應
有善心人可以翻譯一下嗎 ?
上面40樓所說, 都是高速公路基本的規則 , 不是什麼" 有的沒有的 "
台灣規則和國外完全背道而馳 , 並不代表國外就是錯的.
您不想懂 , 不想了解
對我一點影響都沒有
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