R6.2 wrote:
電動車也有兩三萬就有...(恕刪)
沒錢換根本是借口
要找台二手4T狀態好的
只是年份舊一點也不會很貴
CO是無色無味
HC也幾乎是無色
CO2呢...無色
所以......噴白煙不表示他的廢氣檢驗不會合格
*只是 白煙噴的多表示燃燒不夠完全,燃燒不好CO2不會高HC會偏高
此狀況就可能會致使檢驗的廢氣值數據不符合標準,不可以單看噴煙而去定奪是否是不合格
不過還是要看檢驗後的數據而定
2T車 冷車時噴的比較多很正常,因車冷汽缸溫度低更燃燒的不好,而且又加濃了混合氣此時會有更多的白煙,不過車熱了後就會減少很多
gerard wrote:
應該是白烏賊吧...!?
不過有些噴白煙感覺好像不會太嚴重
其實噴白跟噴黑都很臭....真的...有些才噴一點煙根本就是臭爆了
鬼島禁止大CC數進來 我覺得空氣的污染根本就是台灣生產的
空氣汙染跟125C.C.以上的機車有甚麼絕對關係嗎?
請想清楚再發言
一般車輛只要有定期保養
通常都不會有這類的問題
我一台16年的豪漢排放檢驗的結果汙染物數值都超低的
要上到90也都還很輕鬆~我還沒換過引擎咧~
也有遇到過250的排氣很難聞的~油氣很重!
不知道調校那輛車的人是哪個笨蛋...
冒黑煙的賓士有沒有人看過?
保養的確不確實會讓結果差很多的
況且台灣的道路也不是很適合250以上的重機行駛
不管是在道路的施工品質或是通勤距離各方面
更別提部分重機騎士的行車方式常常有造成事故潛在的危險
不過這已經是題外話了~
黑貓白貓,可以抓老鼠的就是好貓.不過我還是比較喜歡橘子貓~~~ ^^
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