為何我國的「機慢車優先道」是設計在右邊？ (第5頁)

cokecolatw

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樓主

2012-03-27 20:14

考照制度應從嚴檢視，摩托車的考照更應將安全防禦駕駛、摩托車基礎保養常識都加進去
台灣的駕照居然與歐美日各國互相承認，如果他們願意來台觀察我們的考照是繞一圈就結束
應該會回國重新考慮台灣的駕照承認問題...

wishleakage

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42樓

2012-03-27 21:02

不不不.... , 人家是考照嚴格 , 這樣考過就放鬆

台灣是難度最高的 , 考過後 , 開在路上才是考驗 , 天天難關天天過

"考照通過後 , 路考才開始"

所以世界各國都會給台灣國際駕照就是如此

cokecolatw

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樓主

2012-03-27 21:10

最悲慘的是上路實戰訓練
開車的不小心就弄死人
騎車的不小心就被弄死
只能說人民百姓都是迂腐交通部下的受害者！

禾申言舌

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44樓

2012-03-27 22:04

Dwing wrote:
其他國家有另外的設計嗎?...(恕刪)

其實全世界只有台灣有普遍設置「禁行機車」道.... 挖鼻孔

pal42204

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45樓

2012-03-27 22:21

黃金獵獵犬 wrote:
雖然立法委員在台灣是...(恕刪)

所以你覺得應該

嚴格發照

嚴格執法

把正確的道路條例好好規劃好

還適用繼續使用台灣領先世界五千年的怪異法規根道路規劃?

黃金獵獵犬

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46樓

2012-03-28 1:47

pal42204 wrote:
所以你覺得應該嚴格發...(恕刪)

台灣道路規劃～抱歉！我不是專家也沒研究過

我只知道有些國家沒速限

那其餘國家是否要跟進？

法規不適合本來就是會因為時代環境的變遷然後做改變

說超越或落後嗎？我想並不是每個國家一開始就是這樣吧

本來就是慢慢修改修改來的

不過道路問題不只規劃

還有路不平專案...有太多太多的問題了

那些人民養的米蟲都不知道在幹嘛...

tansywen

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47樓

2012-03-28 2:05

黃金獵獵犬 wrote:
台灣道路規劃～抱歉！我不是專家也沒研究過

我只知道有些國家沒速限

那其餘國家是否要跟進？

法規不適合本來就是會因為時代環境的變遷然後做改變

說超越或落後嗎？我想並不是每個國家一開始就是這樣吧

本來就是慢慢修改修改來的

不過道路問題不只規劃

還有路不平專案...有太多太多的問題了

那些人民養的米蟲都不知道在幹嘛......(恕刪)

台灣的禁行機車政策並不是慢慢修改而來的。

orea2007

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48樓

2012-03-28 11:37

黃金獵獵犬 wrote:
我覺得拿沒辦法測驗...就像台灣考試一樣~

補習就可以過....(恕刪)

他們的考法，有些小動作你一定要從平常練習就習慣這些動作你才會記得。
像是一些確認動作。還有路上會發生什麼狀況都不是你能掌握的。
這樣的考試方式不是你臨時抱佛腳就可以輕鬆應付的。
不然也不會有人考好幾次才考到駕照的情況。
之前不也是舉辦過類似的考試？這些人都有上駕訓班吧。
可是那次結果，超過一半參加者是不合格的。

stevelee1203

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49樓

2012-03-28 15:34

因為水溝蓋就在右邊阿

15151515

台北/ Steve Lee

cokecolatw

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樓主

2012-03-29 17:28

黃金獵獵犬 wrote:
台灣道路規劃～抱歉！...(恕刪)

那就去把問題研究清楚再來討論，不然雞同鴨講我也很難過