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又來一個阻擋救護車的可惡駕駛 車牌號碼3565-LD

其實走路肩很顛,對患者不會比較好喔

sunhuang wrote:
遇到救護車不讓但我也...(恕刪)


救護車超速一樣會收到罰單~不管有沒有開警示燈或是警笛
沒開警示燈的狀況下收到罰單是一定要繳
如果有開警示燈的話~一樣會收到罰單
收到罰單後要拿著轉院記錄或是救護記錄消單
不然一樣照罰

開過救護車~也收到過很多次罰單~常要消單的我
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個人認為這tierra不至於到阻擋的程度,
或許只是技術不好@@
幾次的讓路機會都不是那麼好讓,
其間還有外線貨車切到中線,
如果是一個經驗不足的駕駛,
在那些車縫不算大的moment逞強硬切,
可能會發生更不可預期的意外不是嗎?
不如讓救護車在1:50時找到出路切出去,
有人會問1:50怎還不讓?
或許是瞄到救護車打右方向燈了...
這中間他並沒有剎車,只是或許該更加速幫助救護車脫離車陣就是了,
遇救災救險車輛不好讓車時,先加速到安全地帶也是一個方式...

得饒人處。

至於內線路隊長..那是另回事了。

Aki_Downager wrote:
行車紀錄器大頭症~"...(恕刪)


路隊長大頭症 ?
請去查查內線車道的用途再來 !

Aki_Downager wrote:
行車紀錄器大頭症~"...(恕刪)


內側是超車道, 本來就不該擋在內側, 為什麼要救護車往外側超車???????

1:07~1:09 外側那台車還讓出車道讓內側那台車切出,,,

但是內側那台卻是一直在加速往前

不懂什麼叫超車道就閉嘴

在歐洲看過幾次

速限120.......內側超車道通常都是時速130 up超車

也看過法拉利以時速180在內側超車道閃大燈

前面不夠快的車主 還不全都乖乖閃外側靠

這樣整條高速公路才會順暢

Aki_Downager wrote:
行車紀錄器大頭症~"...(恕刪)


引述自youtube下方的留言:
車上的是"T4"老人病患,也就是第4節脊椎因下樓梯摔倒受傷,­到院時已經雙腳無知覺,兩手發麻,頸部以下知覺逐步喪失中,且不­明原因心跳過低(只剩40下),意識逐漸模糊,因此決定緊急轉院­;上了救護車後,路上情況愈來愈嚴重,而車上連接患者身上的生理­監視器(EKG、BP、SPO2)則是不斷發出警告音,護理人員­救護車上緊急給氧,同時車輛加速,平均時速160~180之間,­希望能儘速到達醫院,所以之前有不斷穿插車陣之中超車,但患者因­疼痛而哀號,且"T4"應盡量不移動、搖動患者,以免情況更加惡­化,所以不再蛇形超車,以免二次傷害發生!

sunhuang wrote:
遇到救護車不讓但我也...(恕刪)



我的觀念是,他有鳴警報閃燈,讓就對了,不用管上面有沒有病患

TINCHI wrote:
救護車超速一樣會收到...(恕刪)

原來如此~~那為什麼要開警示燈呢???
常被嚇的東躲西閃的....然後在下個路口跟他一起等紅燈...
MSN-06S wrote:
車牌號碼3565-L...(恕刪)

又一個.....是怎樣
救護車的聲音都沒聽過歐
這種就是專挑軟的吃,真是可恥的行為,甚麼不能切換車道,要是他方向燈一打,通常中間車道的駕駛就會很識相的再慢一點讓它切過去,但是他連打都不打方向燈,一點連切換到慢車道的意願都沒有,這算哪招,要是警車在鳴笛得時候,說不定就馬上閃邊了,另外我是這麼覺得,如果說有這種緊急狀況,上國道之前不知道能不能CALL國道警察來開路,畢竟不長眼的人太多了
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