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昨天北二高連結機場東西向高速公路被推撞..滿慘..

像這種旁邊沒有緩衝道的路很危險!!

我上周五走國道一號北上林口下坡路段(走內線道,車速約100KM/HR)

前面貨車也是突然緊急煞車,
因為我有保持車距前面煞車距離絕對夠,且小B配有ABS

順利煞下來了,"即將"停下來時
我立即閃雙黃燈並往後視鏡一看

糟了,有台大貨車在後面跟很近
腦子一閃他一定煞不住,當機立斷方向盤立刻往左打非常靠近馬路分隔島停住
這輛大貨車緊急煞車
結果車頭已經在我的右邊車門處停下來

我如果當時沒有往左偏
我的小B可能後行李箱已經凹陷緊縮成一堆廢鐵了

有大貨車在後面真是危險,因為很多運將都不會保持車距!!!


vchou wrote:
以這個狀況 樓主減速動作做太慢 ...(恕刪)


我也覺得摟主減速動作太慢了點, 而且一開始剎的不夠.
若可以, 我建議一開始剎多一點, 後面再放.

jake8187 wrote:
昨天北二高連結桃園機...(恕刪)


被追撞容易發生揮鞭症,請盡速到大醫院檢查脊椎、頸椎、胸椎有無受傷,並做妥善治療(取得證明以求償),以免日後的後遺症,治療會費時又困擾。
jake8187 wrote:
昨天北二高連結桃園機...(恕刪)

沒事外線超車到切到大客車前面
切過去沒多久前方就有狀況 害大客車難以保持安全距離
被追撞算是剛剛好而已
本影片車主最少需自負50%責任

先節哀吧!! 大大

不幸中的大幸= =

應該你是不用賠錢 是後方車子要賠錢才對

擬又沒有撞到他 是因為後方車子關西 所以後方車子 要全賠

詳細情形 還是要較給 理賠公司 和警察來看吧
super01tw wrote:
沒事外線超車到切到大客車前面
切過去沒多久前方就有狀況 害大客車難以保持安全距離
被追撞算是剛剛好而已
本影片車主最少需自負50%責任


胡扯
順便換台新的吧
這樣一撞
難保車身結構不會受損
前後夾攻
舊的不去新的不來
祝樓主早日康復啦
apex999 wrote:
跟在大型車後面,可能...(恕刪)


對於大大您的意見,小弟有些補充:

1.高速公路一般在緊縮車道或二線道時,大型客車應該不能行走內側車道。這台遊覽車好像違規?

2.從車主左切後8秒,到前方「車停事故」地點21秒,應該有13秒左右時間。而您提的是很重要的觀念,我自己上高速公路都會盡量避免跟在前方車高過高的車輛。這台遊覽車,司機的位置遠高於一般轎車,視野絕對更高更遠。照一般開車的習慣,應該是早有看到前方的車況(至少有看到明顯嚴重車停現象)。
所以我覺得應該是大客車,「應注意而未注意」惹禍---疲勞駕駛,注意力鬆懈導致。

3.任何車道,若是左右側剪入車道(上下班尖峰時間,沒有安全距離的,因為一大堆人都會切進來)時,第一個反應應該是右腳離開油門,輕放在煞車板上(預備煞車),甚至應該是輕踩煞車。所以,大客車反應時間是夠的。
請問版大的氣囊有作動嗎?因為行車紀錄器的畫面及發文中並未提及

jake8187 wrote:
昨天北二高連結桃園機...(恕刪)



撞擊力量好大,好險樓主及家人平安無事
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