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別了,01不見,感謝各位長期來的照顧


maple7595 wrote:
用點腦袋再發言 ...(恕刪)


灑水車通常是持續整天定時噴灑,噴灑當時塵土不會飛揚

等工區告一段落後

就會用水柱沖洗道路

這是標準程序

這位大哥有空到工地前蹲一天就知道灑水車會不會造成塵土飛揚了

黃mr wrote:
灑水車通常是持續整天...(恕刪)



好~~~工地我認同 是該灑灑水!!!!


你說的沒錯 不過路上(街上)多的是亂灑水的


我就碰過有個騎士不小心滑倒(中年婦女)

結果摔到我前方來 那這責任算誰?



也許我們考量點不同

我通勤的路上剛好會經過一個工地
已經施工很久了,應該有半年以上
最討厭的是他們的灑水作業,不管是在工地出入口派人灑水還是派灑水車出來掃街
每天上下班時間一定有,其他時間應該也有但是我沒經過就不知道

我覺得應該是在那些卡車出來前就將輪胎上的泥土沖掉
而不是讓卡車在弄髒馬路後再來灑水吧
那會造成整條馬路都是髒水啊
塵土飛揚又怎樣,戴著全罩安全帽快速通過就好了
都是髒水叫人怎麼過去?

我是做管路工程的
說真的
灑水車真的對清潔沒有用處
只是為了防止揚塵
還有一些民眾賣吃的怕污染到打電話到環保署抗議而灑的
而且水壓車其實也不足已將淤泥噴掉.
至於說看到在小河抽水應該不太可能
應該都是開電力人孔在抽比較多
像我們是有跟自來水公司買水從消防栓取水
灑水車我覺得還好.因為我住台北市這邊.有看到的幾乎都是半夜再灑水.
我覺得這樣很好阿.

反而是我覺得垃圾車才擾民呢.住台北市有天天在往返北市跟內湖的人一定有經驗
每天下班時間車正多的時候.在民權東路上一定會遇到一台垃圾車.
一台就占用一個車道.在加上外面的三角錐.還有想搶快的人衝到馬路上來倒垃圾的.
這才叫危險跟擾民吧!

他們是不知道上下班時間尖峰時刻民權東路是交通要道嗎?有多少的車要通行嗎?
四線道扣掉一個公車專用道.剩下三線道.再扣除一個禁行機車剩下兩線道.
再扣掉一個垃圾車加上三角錐.扣掉一個半的車道...

騎車的人剩下半個車道可以走耶.你知道這個路段每分鐘車流是多少嗎?
半個車道夠嗎? 難怪台北市交通會這麼差!
樓主不都PO出來了?

或是確實要求工程車出入工地要先洗乾淨,日本似乎是採用這樣的作法
dangermb wrote:
更好的清理方式是??...(恕刪)
我記得灑水車目的好像是要降低"空氣懸浮微粒"

主要不是要"洗街"

再者

以第三種做~大概又會被砲說"太貴"~"浪費民脂民膏"之類的吧
高雄北區每晚8~9點灑水車就出動了,開車的只是車弄髒,騎車的就比較慘,不小心就準備當農夫啦,尤其是騎檔車,噴起來的水,把鞋和褲管都弄濕了,如果真的要灑水麻煩午夜以後車少再灑!!
弱智浩二

cms70622 wrote:
我是做管路工程的說真...(恕刪)



不知大哥是在台灣的哪一區工作
小弟所在的烏日區 灑水車所用的水
都是在路邊水溝裡抽出來的
旁邊有水田 不知道在打農藥時抽出來的水
會不會有把農藥一起抽出來 順便"淨化"道路.....
UHS
Canon 5D3 EOS 5D MkII
VIOS Camry
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