LCU493 wrote:像這樣嗎? 還是這...(恕刪) 汽車鑽車縫, 只要高速公路通勤的人, 應該都很常遇到!有些更是王八行為... 像這影片中的就是..但是稍微再想一下, 今天把影片中鑽車縫的汽車, 換成重型機車!結果會是怎樣?也許有人說, 重機靈活性高, 敢鑽技術一定夠好, 不會碰到的!我想影片中這台 B 也一定認為自己技術夠好, 不會碰到的!不過意外嘛, 如果碰到了呢?重機能全身而退嗎?
Nardus wrote:我吃素、我騎車通勤認...(恕刪) 我比較站在 用路權與用路觀念的角度 去思考騎車、開車都有其安全與不安全的地方...不管是國道、市區道路也好我個人是覺得 絕大多數的事故 可能都跟用路方式有關...例如:和平東路(師大那段)我就很不能理解,為什麼公車 在短短的兩站之間 非得要從最外測切到最內側...然後在快車道呆不到20秒 又因為靠站需要切回到最外側...當然,講到變換車道 小黃也是開車族 騎車族常會害怕的...尋客中...開在兩線道中間或者在快車道龜...找到客人了... 打方向燈之前 方向盤先轉了... 要不然就是給你一個大U TURN~你提及的一些 大型車輛事故也是... 有很多也是用路不當 或者 旁邊的小車/機車/路人 用路不當01上面吵的沸沸揚揚的 國道開放重機 或者 常可以看到停的很離譜的神車我常跑台64線 也常會遇到一些重機...有的騎士 我真的要給個讚... !!! 有很正確的用路觀念...但是,也會遇到很白木的... 四輪的更不用說... 也是有很多愛亂剪別人車線的北七駕駛...我覺得 也是缺乏正確的 用路權所致...我比較 在乎是不是 有不斷教育用路人 正確的用路觀念... (而不是 一昧的取締罰款~)還有 是不是 有去規劃 適當的道路規劃之類的...很多事故 一方面也是因為 道路規劃不當造成的...例如 車線道畫成S型... 或者 莫名奇妙的 專用道...這些不當之處,都會讓 兩輪/四輪的 難以適從... 事故也因此發生...交通法規會改變交通道路規則也會改變改變之虞,誰知道改變了什麼... 以及要如何因應...這是不管幾輪的駕駛 都需要理解的可是 很多相關單位 有沒有去做宣導? 有沒有用心思考 道路規劃?這個部份,個人覺得很不及格...只能說...在這個大無為體制下,期許有更多的人可以正式正確的用路方式也尊重 其他正在使用該道路的人不管它是騎腳踏車/小綿羊/重機 或者開著小鴨或烈馬或大型車輛祝大家 都相互尊重 然後上路好心情 平安用路
LCU493 wrote:照你說的小汽車 對上...(恕刪) 呵呵 那是你自己的解讀!我沒說機車不敵汽車,我只是說 在影片中那樣的狀況下, 要是換成 機車被擦撞, 機車騎士是否能全身而退?你要把我的話無限上綱成那樣, 我也沒啥好再說的!再來小車對上連結車, 駕駛可不一定都無法全身而退,撞上駕駛側, 跟 撞上乘客座側, 結果應該會有很大不同!我再說一次, 汽車對駕駛的保護, 跟機車對駕駛的保護, 是差很多的!
土撥鼠 wrote:我再說一次, 汽車對駕駛的保護, 跟機車對駕駛的保護, 是差很多的!...(恕刪) 我也知道1+1=2....不同的駕駛工具,本來就有不同的特性,有考到一般重機/大型重機駕照的應該比您清楚,不用跳針一直說。