bulahe wrote:
好吧，算我太高估了你的理解能力，跳過太多沒解釋。
其中250cc到550cc的重機事故率12.7%最高，其次是大貨車及聯結車8.3%、550cc以上重機6.3%、小汽車3.7%、250cc以下普通機車3%。
咱們來看看二輪的就好。
肇事率:
250~550cc 12.7%
550cc以上 6.3%
250cc以下 3%
恕小弟愚昧，請問這肇事的定義為何?其實數據本身可以依照所求來計算與解釋，所以在看數據前知道定義是非常重要的；舉列來說，假設汽車違規照成機車事故傷亡，那麼這裡的肇事是歸於汽車?還是機車?還是雙方都計入?也就是說會不會有交叉的影響?
假設肇事定義是依據肇責來定義由違規者來負責但麼數據卻時告訴我們重車肇事率不低；如果一件事故所有與事故有關車輛都計入，那麼可以想見的是母數越大則比率會越低。
所以小第一直很好奇所謂"肇事"的定義，因為這會隱藏真實的狀況。相信所有玩過統計或做過論文的人都知道數據是可以隨定義有完全不同的結果。
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