真的是搞不懂你呀 wrote:如果有45個人把性命...(恕刪) 這一點不大對有機會上蘇花的話且遇到遊覽車的話,您可以看看遊覽車上有沒有座遊客.....現在幾乎都是車上只有司機而已,車上了不起有些行李,因為遊客跟導遊都搭火車去了也希望各位有機會出外遊玩上蘇花的話,路不熟前方路況不確定的情況下,不要隨意超車遇到前方載重車走得比較慢,有品的司機會有自覺,允許超車的情況下,會讓道或指示讓後方車輛超車的
aced wrote:這一點不大對有機會上...(恕刪) 我也注意到遊覽車空車居多..蘇花公路有設慢車禮讓專用道卡車幾乎會禮讓還揮手指示超越.. 遊覽車我目前還未遇到有禮讓奇怪是反而加速.到蘇花路2段北上這段路遊覽車又不加速了. 而後方車被龜的不耐煩 終於有筆直道路可超越.忘了地上雙黃線 . 超越後前方警察已等候多時 當場一一被攔車告發..有目睹最高五台小客車同時被攔一般兩三台居多..車友小心蘇花公路北上2段. 葉家珍休息站路段. 隨時有取締違規超車超速..
我也不知該說啥 wrote:通常開很快的砂石車應該都是在蘇花公路下坡路段死咬著不放,有夠恐怖之前開一台十年的老corolla,在下坡路段,後面跟著一台只有車頭的砂石車,怎麼樣都甩不開那時才驚覺大車也不是想像中那麼慢的...(恕刪) 下次再遇到的話你要趕緊靠邊讓他過,只有車頭在路上跑是很恐怖的事,尤其是下坡路段,因為緊急煞車時重心會往前移導致後軸輪胎摩差力降低鎖死,變成容易打滑失控!