高速公路內線開車時你會自動加十公里開車嗎？ (第5頁)

yuffany
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41樓

2011-06-14 11:53

L.D.S. wrote:
而且您又說到不保障違規超車的部份
既然您無法斷定別人是否超速
那怎麼可以妨礙他人超車的權利呢
所以說到最後您就是不讓就是了
直說嘛
就是自私呀

1.多說無益，如果您覺得誰違規擋住你超車的路，檢舉他，至於警察會不會幫你開單，就騎驢看唱本了。不過若不循法律所保障的途徑，而用逼車的行為，恐怕被開單的反而是您囉。
2.個人觀念如上所述，並不表示本人會占用內車道行駛，您說我自私只是毫無邏輯的指控而已，嚴以律己寬以待人，也許您該說我是太過寬宏大量吧。

加個假設語氣我就沒意見。
3.交通管理單位已經明示「得以最高速限行駛內車道」了，名稱叫不叫「超車道」還是重點嗎？莫非我們個人的解釋可以凌駕交通單位？

lysazure

lysazure
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42樓

2011-06-14 12:41

L.D.S. wrote:
(恕刪)那怎麼可以妨礙他人超車的權利呢所以說到最後您就是不讓就是了直說嘛就是自私呀...(恕刪)

換句話說，要前車放棄以最高速行駛內車道且不堵塞車流的權力，就是博愛？還是（）？

不喜歡扣人帽子的討論。

L.D.S.

L.D.S.
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43樓

2011-06-14 13:49

lysazure wrote:
換句話說，要前車放棄...(恕刪)

換句話說
是這樣換的嗎?
請尊重原意

汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路，不遵使用限制、禁
止、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者，處汽車駕駛人新
臺幣三千元以上六千元以下罰鍰：
一、行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速限。
二、未保持安全距離。
三、未依規定行駛車道。
四、未依規定變換車道。
五、站立乘客。
六、不依規定使用燈光。
七、違規超車、迴車、倒車、逆向行駛。
八、違規減速、臨時停車或停車。
九、未依規定使用路肩。
十、未依施工之安全設施指示行駛。
十一、裝置貨物未依規定覆蓋、捆紮。
十二、不繳交通行費闖越收費站。
十三、未依標誌、標線、號誌指示行車。
十四、進入或行駛禁止通行之路段。
十五、連續密集按鳴喇叭、變換燈光或其他方式迫使前車讓道。
十六、行駛中向車外丟棄物品或廢棄物。
前項道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車
道，致堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬
二千元以下罰鍰。除前二項外，其他違反管制規定之行為，處駕駛人新臺幣六百元
以上一千二百元以下罰鍰。
不得行駛或進入第一項道路之人員、車輛或動力機械，而行駛或
進入者，處新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰。
前三項之行為，本條例有較重之處罰規定者，適用該規定。
第一項之管制規則，由交通部會同內政部定之。

請看清楚法條但書
我並未要求前車放棄他的行駛權利
但要用他人同樣也有行駛權利的觀點來看待
因此當後車要進行超越時請主動或被動(對方示意)讓路
道路是公用的
不是私人的
您有權我也有權
我也有行駛於內車道以最高速限超車的權利
請別忘了這點

要別人尊重您的權利
也請尊重別人的權利

混沌魔

混沌魔
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44樓

2011-06-14 15:04

也許我想說的話，前面已經有大大說過了
但我還是想再說一次

內線車道為超車道
不管你是+10 還是+20 開
不管是以錶速或是gps 顯示的時速開
也不管是否使用定速

如果後面都沒車，那要定在內線車道是ok 的

如果後方有車衝上來，請讓出內線車道！
不要把焦點放在「後方車輛超速」或者是「你已以最高速限行駛」
請把焦點放在「你佔用了內線車道」！

再補充一下，內線車道的「主要功能」是「超車用」的
所以內線車道是「超車道」！

另外，也請不要說你不知道後方沒有來車
開車行駛在路上，不管是高速公路、快速道路、平面道路
請隨時觀看後視鏡

並請在「變換車道」、「轉彎」、「迴轉」、「停車」或是「起步」前
再看一次後照鏡

孤鴻海上來

孤鴻海上來
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45樓

2011-06-14 16:27

速限110我都是表速120在開啊
但是GPS速度還不到115 應該領不到罰單

其實這不是問題
我看到的問題是內線一堆[跟車]的還有[與中線並排]的

我覺得實在很奇怪
內線是超車用的! 不是跟車用的! 你如果內線不超車又不開到速限就趕快回到中線!
不要一面說前車是龜車, 又一直跟在它後面!!!!!!!!!!!!!!!!

孤鴻海上來

孤鴻海上來
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46樓

2011-06-14 16:35

內線開到速限! 不要跟中線用速限並排要超車!
不要聽網路上的謠言一直要內線[降速]回中線
你們一直要人降速回中線根本只會拖慢內線的速度

我在國道上看到的問題
根本就不是甚麼內線龜車
而是內線有人要跟中線並排開實在無法理解為甚麼在超車道上不超車而要並排

只要不是並排開
當然嫌前車慢就超車過去了啊!
只有網路一堆嘴砲要一直跟在龜車後面既不開到速限又死也不回中線
又不會反省自己違規還要一直跟在龜車後面當王八車然後一路罵前車是龜車
這些網路嘴砲的違規開車行為(內線不超車又不開到速限)才是令人難以理解

菊花台

菊花台
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47樓

2011-06-14 18:31

現在已經不流行走內線道了
我每次都走外線道....因為外線道時速都比"內線道"快 = =

不敗教第十八代掌門人

不敗教第十八代掌門人
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48樓

2011-06-14 18:49

koff wrote:
比如速限110 你會...(恕刪)

我從台北市往返屏東市
速限加十，NON STOP
無龜車擋道
3小時40分

lysazure

lysazure
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49樓

2011-06-14 20:05

L.D.S. wrote:
換句話說是這樣換的嗎...(恕刪)

「(恕刪)妨礙他人超車的權利呢所以說到最後您就是不讓就是了直說嘛就是自私呀」
　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ^^^^^^^^
　　　　不妨礙他人超車的權利（讓出內車道），　　　　　　　　　　　　就是（　　）。

L.D.S. wrote:
(恕刪)我也有行駛於內車道以最高速限超車的權利請別忘了這點要別人尊重您的權利也請尊重別人的權利

前車沒有以最高速行駛內車道要讓道，是合理的。如果前車以最高速行駛內車道，也要尊重後車超車的使用權，所以前車也要讓出內車道？那以後後車只要把行車距離拉近一點或是遠燈亮一亮，前車就要「尊重」後車的超車權利的讓出內車道？結論是後車的超車權利大於前車以最高速行駛內車道的權利？

您說的「要別人尊重您的權利也請尊重別人的權利」，我非常同意。但是在您的討論中，說人「自私」，要前車尊重您的超車權利，可是在討論中，感覺不到您有尊重對方和前車以最高速行駛內車道的權利。

法規不是我定，我猜您所舉的法規的場景是：例如，限速70、車少的路段，某甲開時速65，某甲就不行行駛內車道，除非某甲要超過時速只有60的車。如果某甲以70～80的時速，開在內車道，某甲可讓也可不讓。就像上廁所，先到先用，用多久是個人的自由。

孤鴻海上來

孤鴻海上來
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85分

50樓

2011-06-14 20:05

內線道甚麼狀況會塞住?
一般就是內線要[降速到中線]才會塞住

網路上嘴砲車手最喜歡鼓吹[內線車降速回中線]
其實結局就是塞車而已

example 1 :
在北一高
上下班時段
台北-新竹
經過中壢就知道
上班車輛為了要下中壢交流道
會陸續[從內線降速回中線]
最後就可以塞上好幾公里

example 2 :
在北二高
上下班時段
過中和交流道也會知道
為了要下中和交流道
會陸續[從內線降速回中線]
最後就可以塞上好幾公里

內線的車子還是盡量用速限開才比較快
別再學網路嘴砲那樣超完車[降速]回中線了你降速只會讓後面都被迫降速

對我平常都開表速120來講
前車不要並排開才是最重要的
他開表速110 可能只有GPS 105
但是只要他不並排我能超車就不會怪他了啊!

高速公路內線開車時 你會自動加十公里開車嗎？

高速公路內線開車時你會自動加十公里開車嗎？