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高速公路內側車道不能100KM(限速90)定速開?

ronalld wrote:
內側車道是超車道
但假設限速90KM
我速度定在100KM開在內側車道這樣會惹人嫌嗎?
剛剛開在二高新店路段
速度定在接近100KM
沒想到後方一台小貨車突然貼我屁股也順便叭叭兩聲
因為旁邊有車他沒辦法超車
所以我就加速一點讓他有空間可以超車


回到樓主的情形
既然加速之後後車有空間可以超車
就表示樓主也有空間讓到外車道

讓一下不會少塊肉的
如果看不慣他逼車
他越早超過消失在視線裡
少一輛礙眼的車不是很好嗎

再回到樓主對車多路段的問題
如果真的車多讓不出去
我會先拉近與前車的距離
並且在車道範圍內稍微靠右
讓後車駕駛可以看見我也是被擋住的受害者
通常後車也不至於繼續進逼

如果這樣後車還逼得很近
我一定想辦法讓讓到外車道去
讓他超過後再跟在他後面
不是要反逼回去
而是讓他在前幫我開路
我只知道一件事情~
在內側超車時~只要我發現後車~非常兇猛的衝過來~
我一定會開回中線禮讓...
不然A到~都是勞累費神...
而且高速公路標示都說得很清楚~
內側是超車道~
您可以一路在超車道保持最高速限開~
但是有發現後面車速比你快~就讓讓吧~
其實我開車比較愛窩在中線跟外線~
個人覺得大客車跟貨車司機這類的素質真的比小客車優多了...
而且在中線~你遇到緊急狀況~至少還有外線跟內側可以選擇避難~
在內線~只有撞護欄跟A中線還有飛到對向去的份...
說一下自己的習慣
一般來說我會待在中間車道
真的需要超車才會進內側
超完車就回到中間車道
或許有人覺得若"前後"沒車
可以佔用超車道
就我來說
我是認為不恰當
因為路是大家要用的
前後沒車不代表你右側車輛不使用
或許他只是等你通過才要進車道
道路是大家的
想想自己也想想別人
不要用"自私"的角度來看待這件事
沒有違法不代表沒妨礙他人

sunland wrote:
回到樓主的情形既然加...(恕刪)




謝謝各位指教
我並不是看不慣後面逼車等等之類的
如果有人要超我車我是會很樂意讓開
並不會因為他超速或是怎樣而故意擋他不讓他過
我自認我開車EQ還算蠻高的
不會因為別人駕駛習慣或是逼車等等而跟他起衝突
很多時候我也都會禮讓的

強調一點
當天從龍潭到基隆很長一段時間我都是開在內車道
因為我的速度幾乎都是比中線還要快
所以我會很理所當然開在內車道
因為我一直在超車
我的印象中開到基隆也只有那台小貨車有很明顯超過我後揚長而去
在中線車多的情況下
如果我的速度都比中線快
這樣還要我過完一台車切進中線然後馬上遇到車在切進內線再切到中線反覆的話
我想我會選擇持續開在內線
畢竟速度都持續比中線快了還要這樣切來切去不是勞神又危險

再次
L.D.S. wrote:
說一下自己的習慣一般...(恕刪)



我也說一下我的習慣
我開高速公路的時候
都是以限速+接近10KM的速度開
以台北的高速公路為例
中線外線的車通常都保持在限速左右
所以我都是勢必會佔到內線持續超車
如果中線車相當少我當然也很樂意開在中線的
沒事不要開內車道....
因為對向車撞過來(撞穿中央分隔島)
內車道第一個倒楣..
好像有一堆人沒搞清楚樓主開在速限90的國道,

樓主要不要乾脆改標題...

話說, 開內側真刺激啊, 沒事別開內側吧,
雖然中外側常有一堆大卡車大客車占住...
高速公路要安全又不被砲
行車應該只有二種正確的方法
1跟車
2超車
前車速度你覺得很ok就跟車一路跟到底
跟不上那就表示你lag了 往外一個車道開就剛好
前車是龜車就各憑本事了
結論如果你沒有前車可以跟
而自己又不覺得是在飆車
你就很可能是龜車
簡單的判斷~~
妳的前方沒有車~~
後方一堆車~~



不論妳是110還是120
請讓讓~~
很簡單
在最內側車道
不要當路隊長就好~
也不該出現路隊長

很多人開車不看後照鏡的
隊員已經一群了~
還在享受當隊長的feel
現在01神壇都不用正名了? 一堆神來神去的文章不管~雙重標準!不曾認真~所以不會輸
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