vicence wrote:
10幾年前，還沒雪隧年代
半夜坐朋友的手排福斯T4，從北宜路二段開始，殺到到太魯閣喬只要兩小時半
.....(恕刪)
10幾年前，也沒有太魯閣橋....
太魯閣大橋是在民國91年4月竣工，7月才通車的
我家在花蓮火車站附近，老爺史上最高紀錄是二個鐘頭多幾分鐘到南港系統
因為我趕著回台北開會，所以他開的很快，完全沒有顧及我會不會吐這件事，車上也只有一個行李
加上天時地利，就是沒有下雨沒有起霧，沿路也沒什麼車
所以這件事我一直記恨！每次走蘇花就會唸一次。
當天在家吃了早餐上車，中途沒有停車
因為平常的走法是：南澳葉家香上廁所->蘇澳中油加油->蘇澳義珍香買條吐司
這次是沒停就直接上國5了...
常走蘇花的人，在晚上要見到拓海上身的司機大哥是非常容易的事
之前老爺在傍晚天快黑時分遇過一台space gear，沿路衝超快(花蓮車牌)
我精神狀況非常好，所以老爺就跟著他衝
那位開space gear的大哥真的是車神一位！！
拿嘴巴用鍵盤開車要開多快都很簡單
但是實際開車上路還是平安回家最好！
ut0227 wrote:
我家在花蓮火車站附近，老爺史上最高紀錄是二個鐘頭多幾分鐘到南港系統
...(恕刪)
又有新記錄了!!! 從花蓮火車站~二高南港系統，二小時十分內達陣!!!
要是以我的開法，二小時十分，頂多只能開到蘇澳吧!!
WANNA BE A FREE BIKER FOREVER !!
yanyu_911 wrote:
開快車必須很專注的,一點風吹草動都需要去思考與判斷辦...(恕刪)
這讓我想到有一次往台北的路上
碰到一部白色Sentra 180一路狂飆
在清水段彎道多超不過我，一到和平大直線就想玩我
硬超過我之後開始在我前面放慢、扭腰擺臀的...
我們一年要跑好幾萬公里的，碰到這種狀況就乾脆放慢給他先走...
過了幾分鐘，他覺得沒趣，又開始加速狂飆(此時已經過了澳花路口)
從他開車的樣子，我直覺是碰到很瘋的年輕人，出事機會很大
我就在後面遠遠跟著...他一發現我，就又開始放慢、搖頭擺尾的...
就這樣，一直忽快忽慢地到了南澳
我實在不想理他，火大超過他照自己的節奏開
就在新澳隧道北上的雙向大直線，他趁機把我超掉就不見了
以當時的相對速度，我覺得他真的瘋了...
果然，出了隧道是下坡連續2個S彎
在第2個S彎尾左轉彎頂點，不曉得他是分心還是怎麼了
看他的車體動態有點像愣了一下，突然就spin打橫，往山壁撞上了
(當時我還在前兩個彎，剛好目睹全程)
後來我停下來幫他交管，原來是彎頂點剛好有個大洞
他當時愣住來不及閃，高速加下坡，蹬下去的結果就是右前輪爆胎，才會失控spin...
護欄外沒多遠就是海...他如果撞的是護欄這一側，大概得找直昇機吊了...
So...要開快車，真的真的要很專注才行...不然就是拿自己的命去賭了
賭大賭小罷了！
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