台灣法律果然是保護壞人用的 (第5頁)

howardmai
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41樓

2011-03-23 19:04

x18999 wrote:
那不然請你解釋那前項道路的意思是?還有他不用第十七條的理由是?國文我還看的懂
不要老是叫別人去了解啊,我已經解釋法條了,你要針對我的疑問來回答吧
既是如你所說的話那快速道路沒有告示牌,高速公路卻有的理由又是什麼?
既然快速道路沒有放立牌也要遵守內線為超車道的規定的話,那高速公路放立牌是脫褲子放屁?

這位仁兄，條文真的不是這樣解釋的，
這樣解釋只是讓人有種強詞奪理的感覺。

依照psza引述的條文，快速道路的內車道，是等同於高速公路，亦為超車道。

或許你國文看得懂，
但不過就只是大家交換意見，心平氣和一點吧。

x18999

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42樓

2011-03-23 19:23

howardmai wrote:
這位仁兄，條文真的不...(恕刪)

那前項道路那些字會打上去是為什麼?
他大可直接寫十七.內側車道為超車道....
不需要寫前項道路內側車道為超車道....
就連政府的宣導影片也都只針對高速公路,沒有針對快速道路啊?

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43樓

2011-03-23 23:13

內線是超車道不是嗎？
我看到樓主明明就就不斷的在超車
到底龜在哪？
01老是有一推莫名其妙的內車道魔人

飆速

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44樓

2011-03-24 0:44

66那裡路口都有照相機沒錯
上橋一堆人飆破120遇十字路口就減速低於80不然就開外側
前幾年還沒設照相機~一堆十字路口車禍
載重大貨車來不煞車的慘案~闖紅燈的一堆....哎不提了

嘻哈台客

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45樓

2011-03-24 0:44

大支爸 wrote:
今天在快速道路上碰到...(恕刪)

因為警察被很多壓力壓詐變的很卒仔~一切以有發生事故後再用法律處理

但是今天樓主如果因為這樣而失控導致自己受傷或是影響到其他人怎樣的話
說真的..警察都是馬後炮的處理方式

psza

psza
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46樓

2011-03-24 8:17

我再說明一下，法條分為條項款目(講白一點就是段落)，所以很多條文都有前項等之類的文義
還有某人PM我說快速公路指的是國道，而非快速道路
以下聯結是交通部公路總局的網頁http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu02/main0202.aspx
請先看看裡頭的「東西向快速公路即時路況」，這代表啥？
請這位某人不要再搞「烏龍」了，「油切」很多只是廣告效果，看看就好
建議先去了解整個法律條文的架構，再對於條文提出論點會比較好

chuenjia

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47樓

2011-03-24 8:37

psza wrote:
我再說明一下，法條分...(恕刪)

+1
前項..專指的就是本條前面所提到的所有道路
包含了高.快速道路..
皆適用此管理處罰條例..

maa1685

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48樓

2011-03-24 8:46

+1
法條中所謂的"前項...",大致等於口語說的"前面所提到的...",
所以就條文字面上來看, 高速公路及快速道路皆包含在內.

Johnny_depp

Johnny_depp
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49樓

2011-03-24 8:59

偶又來了

請參考這篇
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=2030567&p=4

及這篇
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=2014553&p=8

Johnny_depp

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50樓

2011-03-24 9:11

Part1
在速限80公里的快速道路
十台持續以超速或最高速限行駛於內線保有超車意圖及正在超車及與前車保持一定安全距離且中線有車陣的狀況下

後面出現一台冰人駕駛時速300欲超車，

請問這十台內線車輛是否該一次全部減速切回中線導致中線一連串急煞重新調整安全距離等等病等冰人從內線通過後再加速切回內線?

還是請冰人以這十台車陣的速度跟在後面成為第十一台內線行駛並保有超車意圖及正在超車的車輛?

對於冰人來說

冰人看到前面內線及中線都有車陣，冰人會閃大燈按喇叭等內線車陣一一切到內線? 還是以時速300KM持續於中內線蛇行超車，並抓一台內線車陣後面的倒楣鬼給他來個急煞?

冰人會給這十台內線行駛的車陣以其最高速限合法行駛內線超車並切回內線的機會嗎?

還是冰人認為前面最後一台車輛看到他就該讓? 不管車陣中的最後一台車輛其行駛速度如何? 其與前車動態如何? 其與中線車輛動態如何? 冰人是否會認為前面有車就是該滾?

這樣冰人怎麼不去開路肩?
這樣冰人怎麼不自己闢一條專用道路?
這樣冰人怎麼不自己當總統並有前導車來開道?

Part2
在速限80KM的單向兩線道快速道路保持內線淨空的條件是什麼?
1. 中線(外線)車輛需以最高速限80KM 行駛，且中線的車陣需隨時保持一定安全距離以讓內線車輛切入?
2. 欲以超過時速80KM行駛，代表你的速度超過中線的車陣，那你必須去行駛內線超車道，對吧?
3. 當你行駛內線超車道時，你是否可以依法定的最高速限來行駛? 當然你有可能是高於速限，對吧?
4. 當20 台車輛都以2 & 3 的意圖行駛內線時，是否就造成內線超車道的車陣，對吧?
5. 這20台內線超車的車陣，是否可以持續行駛內線超車?
6. 若這內線的車陣有50台呢? 是否這50台車輛都可可持續行駛內線?
7. 若這雙線道中線及內線持續10KM 都有車陣行駛，這樣是否代表道路處於高流量的狀態?
8. 此時，後面出現一台老巴駕駛的(老巴現在是哪一隊的?) 遇到前面10KM的車陣，老巴是否會乖乖跟在車陣後面行駛?

9. 還是前面10KM的內線車輛要全部切回中線，將內線淨空給老巴?
10. 還是老巴會以時速300狂按喇叭並蛇行來回超車並隨時給內線不讓的車輛一個急煞?
11. 這到底問題是出在老巴還是出在這10KM的車陣?

12. 還是老巴自己想用飛的，就抓安全的距離持續超車，超不過就等機會，能超過就繼續超，不要給中線及內線車輛帶來安全上的影響，老巴若是一個有點良知的駕駛，車陣中超不過是不會去逼其他車輛、更不會去給其他車輛來個急煞，突兀的是老巴，速度超過車流的也是老巴，趕時間的也是老巴，蛇行的也是老巴，跟其他正常合法行駛的車輛無關啊。

Part3
有沒有內車道達人可以解釋一下"超車道車陣"及"超車道最後一台車輛所目視"前方車陣的關係?

3.1 可不可以形成"超車道車陣"?
3.2 為什麼會形成"超車道車陣"?
3.3 超車道車陣中的每一台車輛是否可以與前車保持一定距離持續行駛?
3.4 超車道車陣中的第一台車輛該如何定義?
3.5 是否不該存在超車道車陣中的第一台車輛?
3.6 是否不該存在超車道車陣?
3.7 是否不該保有超車意圖?
3.8 是否不該保有超車道?
迴圈開始
3.9 當有一路段有100台車都想超車，全部都一駛入內線道是否就形成超車道車陣的狀態(100台車在內線)?
3.10 當這100台都完成超第一輛車的動作完是否就該行駛回中線?
3.11 當這100台車輛全部行駛回中線時(超車道淨空)，中線是否同時多了100台車輛及必須調整前後車距?
3.12 調整車距的同時，後方是否會受到車流影響導致車速變慢?
3.13 這時原先100台切回中線的車輛是否又開始有超車意圖了?
3.14 當這100台車輛又想超車時，是否又開始全部切到內線?
3.15 當這100台車輛在內線時，是否又形成超車道車陣?
3.16 到底如何去避免超車道車陣呢?

對於原PO的車輛來說，只要能解決超車道車陣的問題，內線就是處於淨空狀態，接下來是更複雜難解的問題

Part4
對於超車道車陣中最後一台車輛所不解的問題
1. 超車道車陣中有100台車輛
2. 第101台車輛跟上車陣
3. 這第101台車輛自認為速度快於前面車輛
4. 前面第100台車輛也自認為其速故快於前面車輛
5. 如此類推前面99台都這樣認為自己的速度快於前車
6. 那車陣中第一台的狀況為何? 請回去參考Part3

回到原車陣中最後一台的心態問題
7. 第101 台車輛是否認為第100台車輛要讓?
8. 第100 台車輛是否認為第99台車輛要讓?
9. 如此類推前面99台車輛是否都認為前車要讓?
10. 如此要跳回 Part3 3.9 開始的迴圈，內車道如何保持淨空?

因此各位內車道達人，如何保持超車道淨空，就等於要大家不能有超車意圖啊。

後面還有更複雜的Part5