• 11

2011 02 14 CEFIRO 高速公路失控撞分隔島

osla wrote:

Cefiro 都已經滑成那個方向去撞擊了,還會很快嗎?(撞擊前速度80~90KM/HR我相信...).(恕刪)

看這影片後還會說不快
只能說
短短的0.X秒數煞車能減到多少,講一些風涼話
講一些風涼話的,自己真的有失控經驗嗎????

我有在國三第4線失控撞內護牆過



也在土城中央路/ 中華路 /金城路 那個8線道大路口

親眼看到一台大賓士約開55-60,直線開,就忽然失控

若他再快一點,一定撞到我們這頭的1,2,3(我) 線的第一台車,掃過去


一個同事也有過........




我和同事都是一失控,反轉方向盤 (車頭偏左,方向盤拉右,要把車身拉正)

完全沒用

護牆出現眼前

"很大力"的 煞車 ,還是撞上~~

就有點像你走路,忽然脚一拐,等你坐在地上,才知道你跌倒了

當你發現前面車道景色....等不一樣,撞上前一秒,你才知,你失控,要去拉回

但己來不及,己發生

我不太會形容那一瞬間

真的是要自己遇上才知




很多事和狀況

要自己親自遇上才知


以前聽警廣什麼 撞護牆....我也都認為是開車睡著 或 爆胎

以前也覺得很好笑 (想睡就先休息再開呀..., 爆胎..為何不檢查車子在上路呀........)



但現在聽到

都只會在心中為他們祈禱:人要平安



很多事和狀況

要自己遇上才知
同意樓上的, 沒失控過, 不會知道那個感覺, 真的只是一瞬間!
零點幾秒的誤判, 方向盤只差幾度的偏差, 救不回來就是救不回來!
直到撞上了, 還搞不清楚怎麼發生的!
CSC3新胎也沒用! 有DSC也沒用! 只要超過當初設計的極限, 有什麼都沒用.
如果有ESP就可以避免這個事故!!

ESP這種東西,
有備無患,
用過一次就賺回來了。

說ESP沒用的人,
是酸葡萄心理嗎?
ESP不是無敵的


我查過一份挪威Elvak學者於 1997年發表的統計,降低汽車事故死傷的排名為
1. 超速限制
2. 安全帶與安全帽
3. 酒駕與其他行為因素控制
4. 汽車電子安全技術提高只占約1/100左右的幅度,但汽車電子安全系統的市場份額仍約有10%左右的增長率


表示電子輔助設備只能在一個車體環境仍可控的界線內,稍稍拉回失誤造成的意外失控動作,但超過設計界線外的部分一樣是以失控作結

當然有還是最好,這是多一層保障
CrazyShark wrote:
如果有ESP就可以避...(恕刪)


如果是ESP+全時四驅的話
就更完美了!

yung1199 wrote:
CEFIRO反應也太大了吧
大腳煞車還轉方向盤...
...(恕刪)


如果您在相同狀況下可以比車主更厲害,我會給你拍拍手,然後說:了不起、車神。
遇到兩台神車一起發功.....
有這種後果在所難免的,
西米露要堅強....
版主是騎哈雷嗎???引擎聲超像的.....
T牌..下雨天死角可能沒看到,CEFIRO怎這麼容易失控啊!!!
有ESP真好

這種時候就要靠他了

  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?