燕赤霞 wrote:德國是靠左走右駕駛的國家。您真的有在德國待過嗎?01真的是個畫虎爛的好地方。...(恕刪) 你真厲害我有說我待過德國嗎?你哪隻眼看到我有打"我待過"這字眼?你確定德國只有右駕?去做做功課再來說話看到鬼影就開槍還有搞清楚德國autobahn的內側超車車道是在左邊還是右邊再說話
yursol wrote:是嗎?請教您,...(恕刪) 高速公路及快速公路交通管制規則第九條汽車行駛高速公路及快速公路,不得有下列行為:四、由主線車道變換車道至加速車道、減速車道、輔助車道或爬坡道超越前車。
CCL wrote:高速公路及快速公路交通管制規則第九條汽車行駛高速公路及快速公路,不得有下列行為:四、由主線車道變換車道至加速車道、減速車道、輔助車道或爬坡道超越前車。 感謝您!我順便把各個名詞解釋也 po 上來一下,好加強一下印象。主線車道:指車道中可供汽車直駛之車道。加速車道:指設於匝道與主線車道之間,專供汽車由匝道駛入主線車道前加速之車道減速車道:指設於主線車道與匝道之間,專供汽車駛離主線車道進入匝道前減速之車道。輔助車道:指設於主線車道外側,銜接相鄰兩交流道間加、減速車道,專供車輛進出高速公路及快速公路使用之車道。爬波道: 指設於上坡路段主線車道外側,供爬坡時速低於最低速限之車輛行駛之車道。老實說,上述名詞若不去翻看高速公路及快速公路交通管制規則,我無法正確解釋其義。
neil1223 wrote:+1我也會這樣打方向...偶爾還有提醒後方車輛:我要超車但前方有車不讓~這樣才不會又被亂扣帽子(恕刪) 請問大大: "你是如何提醒後方車輛:..... 因前方有狀況?" 大家交流一下!
總之...我的做法...欲右轉於30公尺前開始打方向燈...慢慢靠邊...倒了路口剛好右轉!不懂...開到路口停車...慢慢逼近(機車煞車的煞車,閃避的閃避).....大約花30秒轉過去!開到路口停車,打方向燈...慢慢逼近(機車煞車的煞車,閃避的閃避).....大約花20秒轉過去!開到路口不打燈直接轉...(機車煞車的煞車,閃避的閃避)...很快的轉過去!打左轉燈...但持續偏右...右轉...其實不打燈就算了!有時後方都沒車我也會沒打燈!(後方50公尺確定沒車)但...要轉彎不靠邊我始終不懂!亦或我也沒發現他要右轉,然後我切右側快彎去時,他又突然逼進...好像不爽我什麼...總之...台灣考駕照考一套!路上又一套...真的很多人其實不會開車!附註:我最討厭男生教女生開車說...別人叭妳都別理他...開你的就好!沒錯!這是一個方法,也穩住他的情緒避免危險!但也要適度告知問題所在啊!
看下面連結的騎士(Honda CBR-1100XX Super BlackBird)http://www.youtube.com/watch?v=IWU5bM2pb7o&feature=related整路高速行駛(250~310km/h)也是超車完後,自動回到外車道前方外車道有車,切換到內車道超車超完車後又回到外車道且都有打方向燈有時在內車道要超車時,前方也有正在內車到超車的汽車也會主動讓出內車道讓速度更快的後方重機超越這才是有真正落實高速公路車速分流的管理與駕駛道德的養成與習慣