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強制後座繫安全帶問題...大家怎看?!

這個法案通過雖然很好
不過有點擾民就是了
有幾個我想的到的疑慮 ~

(1) 安全坐椅擺兩個之後 , 後座就坐不下了
這樣家長真的不容易照顧小孩了

(2) 記得很多年前,有少部分罪犯,利用計程車犯罪
如果這個法案通過,又有罪犯利用計程車犯案
把安全帶改裝一下 , 扣的上去不容易取下 ,
那受害人可真可憐 , 直接主動被綁在安全帶上 ~.~


我比較頃向建議市區道路可不強制
但是高架橋 快速道路 高速公路等... 則強制實施

另外建議. 酒駕再罰重三倍以上好嗎?

還有... 以前我開的那台3.6L 房車
行照上面可以乘坐人數是 6
不知道是打錯 還是怎樣
不過那台車前座中間的扶手是可以掀起來的
排擋在方向盤旁
中間扶手掀起之後就變成靠背 ,
下方也有一組安全帶
變成是前後各三組安全帶
裕隆早期出的一台柴油轎車就是六人座啊,前座的確是坐三人。現在Honda有台FRV也是前三後三
的六人座。
Juliance wrote:
這個法案通過雖然很好...(恕刪)
真的有一天發生車禍了
您絕對會後悔,當初為何沒要求後座的人
繫上安全帶

話說真的很麻煩沒錯
不過為了安全,OK啦
alleycat555 wrote:
我也是持相同看法
繫不繫安全帶是我自己的事情
不愛惜生命是我自己的問題
在不妨害他人的情況下
政府不應該立法限制我的行為
(恕刪)


你知道未強制立法戴安全帽前
每年因騎機車頭部受傷的醫療資源花費多少?
立法的目的不是你想的"不妨害他人的情況下,政府不應該立法限制我的行為"這樣單純

德政,
但應給1~2年緩衝宣導期,
五年十年後,多數人們會慢慢接受,
保障人民生命安全,本是一個政府應有的作為,
此政策為垃圾桶決策模式,
當政策窗開啟時(胡市長夫人,孫文之孫女車禍),
也是該通過的時候了。
不用等到強制實施。

我早就強迫家人坐後座也要綁安全帶了。

這種救人命的規定也要質疑?


看來有需要的可以幫家人買份保險賺賺外快了...
澳克拉河馬 wrote:
你知道未強制立法戴安...(恕刪)


所以才需要教育人民不是嗎?
台灣駕照容易考取
沒有難度可言
加上交通紊亂 設計不良
為何不先從這些地方改善
不論是使用任何交通工具都該具備良好的駕駛觀念才是根本
不去教育人民
只想著訂定各種法規來限制人民的各種作為
這是捨本逐末

我不知道每年因機車頭部受傷所浪費的資源花費多少
這種話應該要去對政府官員說
讓他們更重視交通安全 不是出了事情再來立個法規
只是希望政府把重心放在改善台灣不守規矩最大的用路環境

對我說這沒有用阿
我愛惜生命自己會戴安全帽
其他人不願意戴不是我的錯
我認為嚴格取締危險駕駛
加重處罰闖紅燈 酒駕等等不守規矩的行為
對我來說還比較有保障
我規規矩矩的想要自己的安全更有保障

立法不簡單我知道
只是提出個人的看法
我這人自私沒有大愛
大家討論摟











很多人喜歡拿國外來比較
說國外駕駛多優良.有秩序.法規多健全

相同的

國外也規定後座繫安全帶阿
怎麼這時候又說政府在找麻煩?
DELICA後座沒有設計安全帶怎麼辦??

原廠也沒有這樣子設計

要怎麼樣 裝置 後座安全帶

Juliance wrote:
這個法案通過雖然很好
不過有點擾民就是了
有幾個我想的到的疑慮 ~

(1) 安全坐椅擺兩個之後 , 後座就坐不下了
這樣家長真的不容易照顧小孩了

(2) 記得很多年前,有少部分罪犯,利用計程車犯罪
如果這個法案通過,又有罪犯利用計程車犯案
把安全帶改裝一下 , 扣的上去不容易取下 ,
那受害人可真可憐 , 直接主動被綁在安全帶上 ~.~



我比較頃向建議市區道路可不強制
但是高架橋 快速道路 高速公路等... 則強制實施

另外建議. 酒駕再罰重三倍以上好嗎?

還有... 以前我開的那台3.6L 房車
行照上面可以乘坐人數是 6
不知道是打錯 還是怎樣
不過那台車前座中間的扶手是可以掀起來的
排擋在方向盤旁
中間扶手掀起之後就變成靠背 ,
下方也有一組安全帶
變成是前後各三組安全帶


這個邏輯可以通的話,那政府應該立法,我國婦女一律穿全身式的袍子,最好再加頭巾蒙面
,以免又有罪犯看到穿著清涼的女子犯案....
【長城精誠連之歌】旋律:一串心 迷迷糊糊來到精誠連 這裡不是我的夢 早上起來五千公尺 還有那五百障
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