h7878220 wrote:
而且偏偏19歲就是剛考到駕照沒多久
這個年齡層也是馬路小英雄最多的年紀
(恕刪)
深有同感
我自己就正值馬路小英雄年紀
我也曾在路上騎著機車飆來飆去
但是遇到要鑽 一定是放慢到可以馬上煞車的速度
遇到要換車道 一定是先看照後鏡再說
因職業關係 爸爸始終都對騎機車很不放心
但是沒辦法上下學要通勤
最近也讓我換上4輪來代步了
開始用4輪代步後
才開始深深感受到
並不全然都是客貨車駕駛的錯
而是騎車文化的問題
曾看過一篇報導
外國人說 台灣的交通制度很好
但是"騎車文化"太差
我個人覺得
這種事件 真的是騎車騎士自己可以避免的
以時速40的自小客車為例就好
一輛機車為了閃要停站的公車
不是停下來 而是選擇直接左轉閃避
結果被直行車輛撞上 完全是小客車的錯嗎?
又 如果你停下來了 也打了方向燈
但是你沒看後方來車有沒有要讓你轉彎的意思
就直接認定別人一定會禮讓你
結果如同上面 要怨誰呢?
事情已經發生了 只能叫樓主節哀
但是也不能讓憤怒壞了理智
該賠的錢 該付的責任 是避不了的
據理力爭而非報復 是最重要的
hoolai wrote:
大約15年前吧
我上補習班的英文老師有說過
美國 還是國外，大型車都會有裝設 防捲裝置，
在台灣過了這麼多年了，我看到車子有裝的還蠻少的
不然就是裝了之後 還勾到人 更慘
防捲入裝罝只有對"還沒倒地"的機車"稍有"用處
倒地之後，就算是公車下面也照鑽不誤
小弟在台北幾乎都看到有裝，不知道大大所稱的地點為何?也許可以跟當地政府機關參考
回歸主題：
要保障自己的安全，還是不要騎車or開車在大型車身邊
小弟家人5年前開著Camry時，就曾被煞車不及的大型車追撞
好險只有車頭車尾幾近全毀，裡頭的人沒有大礙
大型車在轉彎時一定會有視覺死角及內輪差，不要高估自己的駕駛能力
機車沒有大家想像中那麼安全，但確實是我國的必要運具
edwin523 wrote:
我媽這是擔心我出車禍...(恕刪)
以前我媽媽死不給我騎車阿(都成年考上駕照很久了)
我也住台北，
有時候騎車並不是單純為了通勤，
而是多一個交通工具讓自己方便~~~
說真的，
我還無法擁有機車的時候，
可以找到一百個理由說服自己大眾運輸很便捷，(自我安慰)
現在到了現在，雖然30公里以上通勤已經改開汽車，
但我仍認為目前多數時間機車就像是我的"腳"，哪天突然沒機車就感覺超不方便。
隨便說一個，
當你要參加聯誼，人家都騎車，
而你只能搭捷運，參加有趣活動的機會就少很多，
尤其在學生時代，年輕的時候多參加活動多打工，這絕對是很正面的經驗。
如果你問我最後悔的事情是什麼? 我會說- 我應該早點買機車!
不過也要說一下，
機車，汽車甚至走路，
自己也都要注意安全，沒有100%無意外的方式，
平常有需要就保個意外險，當心交通安全，真的還出事情也就是命啦!
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