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台灣的駕駛到底怎麼了?

快停權了 wrote:
不打方向燈... 遜...(恕刪)


這些都是被政府教壞了~~
到處都有減速慢型的標誌
到處都在說十次車禍九次快
反而比較少對駕駛人宣導教育路上狀況的應變
還有用路的一些嘗試
導致很多人以為,只要開得慢就一切無敵
以為只要開得慢就一定安全..........

所以很多人就:
邊開車邊吃早餐,開慢點就好!
邊開車邊講電話,開慢點就好!
邊開車邊調情,開慢點就好!
變換車道不打方向燈,慢慢靠過去就好!
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captainwu wrote:
結果看到的是正後方一台連結車頭以高速向我逼近........
才一下子的時間他都快貼到我尾巴了.......
心驚之餘我只好趕快往外切出去了.........有夠危險的.......
是有沒有這麼急阿........

遇到那種大型車逼近,
千萬要讓他先過,
保命要緊! (留得青山在.....)
不知道是樓主描述得不好,還是我的理解能力不好..


由於當時快轉紅燈自己要趕快切到外線道(時速差不多2-30公里左右)


一路時速108公里行駛中間車道,想說快到自己家的交流道差不多要切出去了,.............因為我快要錯過交流道了

樓主都快到轉彎處或下交流道才打方向燈變換車道..不能再早一點嗎?

你把變換車道的車速po上來的用意是什麼??只是為了表示你在一般道路慢速變換車道、在高速公路你也不是龜速車...

我只是想知道...你在變換車道時與後方來車的距離?後方來車來得及煞車嗎??

依規定,是你要確認安全車距變換車道,不是你打了方向燈..別人就要讓你!

當你一天遇到兩台因為你變換車道而衝著你的Lancer...何不反省自己開車方式?

台灣的教育真的出問題...都是別人的錯..自己都沒錯!

ps:你要裝行車記錄器的話,最好是裝四顆ccd鏡頭,要po文也好讓大家知道當時的情況!
jckgap wrote:
我就很受不了我們很多年輕人只要上了駕駛座之後就好像要找仇家尋仇一樣!? 何必啊~

又或者只進了駕駛艙就如同大大您說的那樣開始諜對諜遊戲,還假動作當自己是 007嘛? ...(恕刪)


可是很多人就是喜歡演007!
喜歡作假動作....
沒有知識也要有常識 沒有常識就去演新聞
unclefly wrote:
導致很多人以為,只要開得慢就一切無敵
以為只要開得慢就一定安全.............(恕刪)


慢就像吃了無敵星星一樣... 一切無敵!
沒有知識也要有常識 沒有常識就去演新聞
chuenjia wrote:
當個烏鴉一下..

1.要右轉..應該要提早就切換到外線..不是到了路口才切..
太晚切..切不過去錯過了..請你再繞一圈..
2.是你要變換車道..原車道的直行車..路權本來就比你優先..
也不是打了方向燈..或是速度慢...別人就一定得讓你..應該是你要禮讓(原車道)直行車先行..路權優先

明知要右轉或是要下交流道...請提早變換車道至外線...不要到了快來不急才硬切..
如果開車習慣不改...我想..你每天都會被叭..都在抱怨...台灣的駕駛到底怎麼了
又怎知...在後面叭你的駕駛...對於你的開車習慣...
會不會也有台灣的駕駛到底怎麼了的感概..

昨天出門...短短的5-6KM..就遇到兩台在內線慢慢開..到了路口...一打方向燈就要右轉的車..
....(恕刪)

完全同意

我也曾遇過 而且不少次 甚至會出現 紅燈不能右轉的路口 停在內線 我停在中線 他老兄一綠燈竟然要右轉
當場當然是喇叭伺候 白目的內線直接右轉的車卻因為怕被撞 打橫的慢慢滑行
中線就我 外線車也都讓他 結果他一過完 綠燈秒數剩一半 真想問這種人 駕照是用雞換來的嗎!?

敗偷要轉彎先切進轉彎車道 不要快到才在切 來不及就重轉 不要讓馬路一直變虎口
要到路口才切 就要有本事切換車道不要影響到其他用路人 不要沒本事切就來硬的真的會讓後面的車吐血
duke501 wrote:
完全同意我也曾遇過 ...(恕刪)


內線右轉以及車開到十字路口突然煞車然後轉彎的車每天都遇到一堆 , 但是沒看過路口的交警攔過 , 台灣的白癡駕駛多 , 一大部分原因也來自警察執法不力 .
chuenjia wrote:
當個烏鴉一下..

1.要右轉..應該要提早就切換到外線..不是到了路口才切..
太晚切..切不過去錯過了..請你再繞一圈..
2.是你要變換車道..原車道的直行車..路權本來就比你優先..
也不是打了方向燈..或是速度慢...別人就一定得讓你..應該是你要禮讓(原車道)直行車先行..路權優先



嗯,想不到有人把我的想法說出來了。

既然知道已經要下出口了,就要早點靠外線,不要每次都要到見到分隔島了才要切。
以高速公路為例,快到出口前就有指示牌 2公里 --> 1公里 --> 300公尺 --> 200公尺 --> 100公尺,這都看得懂吧。再來就是過了100公尺牌之後就路肩就會多出一條出口車道。知道要出去,絕對有時間讓你出去。
常常是一堆前方駕駛沒打方向燈,也沒有要切出去出口車道,龜在外側第二車道一直開,我在後方切到出口車道了,想當然我要下交流道,然後前方的駕駛就切了方向燈就要殺出來,這種的我一定喇叭伺侯。
要不然就是打了方向燈但是不切出來,也不知道他要幹嘛,龜在他後面也不是,衝也不是,這種的我也一定喇叭伺候。

另外就是前幾篇有人提到的,前面遠方路口綠燈,但是前方車輛速度慢到誇張,等到快到路口時就變燈了,然後前方車輛就切個右轉燈就闖過去。你能說什麼,只能喇叭伺候了。
kipscott wrote:
您方向燈一打,別人就應該要讓路給您嗎?
不是應該打了方向燈要確認沒有危險後後才能變換車道嗎?
就您的敘述看來,個人認為您有錯的機率似乎較大
所以右後方的車輛才會按喇叭警示您不要變換車道


容我解釋一下,在一般道路的時候後方的Lancer距離有將近快三個車的距離,而它則是看到
我開始閃燈之後才加速跟上並狂按喇叭 , 對~!您說的沒錯我並非直行車照理說並無優先權
但是這樣的距離,那個年輕人是否太閒了??

國道事件, 我開始閃燈的時候本來想說讓對方先過,但我看對方車速依舊我試著加速對方也
開始加速,來來回回兩三次如果是您不會覺得對方莫名其妙嘛? 難道妳們覺得之後他一路尾
隨我的這種行徑也是對的!?

yc6857 wrote:
常常遇到這種,明明前面就綠燈,就很龜,然後變紅燈了,就加速衝過去....恕刪)


感同身受~~~開車開到全藍波火!!!
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