ETC車道怎愈來愈多，害得拿回數票的車道大排長龍

chhuang1010 wrote:
看起來美國的etc怎麼這麼慢呀，只有時速不到10km/hr，還要對準。
tag也很大一個，還白白的，如果沒貼在車內後照鏡周圍還感應不到，微波真的很爛。如果沒感應到，還給你算最遠距離的收費，還沒有車牌辨識系統讓你補繳一站就好了咧。然後辦ez pass還得壓信用卡讓他們自己扣款，沒信用卡，每個月記帳單給你還要跟你收帳單處理費。真是很黑。

說實在的國外用RFID也沒多好阿，不也差不多。台灣etc是好的，但是政策是有瑕疵的，但這也不表示etc是爛的。

你可能不想知道遠通的紅外線ETC在全球ETC市佔率,
紅外線ETC在全球ETC市佔率不到5%,
沒錯,你沒看錯,就是不到5%

ETC政策是好的,但遠通ETC

abaw wrote:
忍不想要回文一下1....1.)台灣的Tag規定要貼在前檔上，美國的有需要嗎？
2.)過ETC車道，美國速限是5miles/hr，可是真的低於5miles/hr的你有看過嗎？
3.)台灣的ETC必須用他們關係企業所發行的信用卡，美國呢？
4.)美國沒有車牌辨識系統，當你被罰了，可以去申訴的？？最近再推不用裝ETC的機子只要登錄就可以走ETC，那幹嘛還裝那個機子？
5.)台灣的ETC閘道目前是設在高速公路上，美國的呢？個人就看過幾件例子，過ETC時後車追撞前車的事故(恕刪)

chhuang1010 wrote:
還是要講一下，兩個系統不也差不多。不然差在哪邊呢？？...(恕刪)

小運 wrote:
很難做到,如果你真的...(恕刪)

motul wrote:
沒關係,不想用的都不要裝,這樣才不會有一堆車檔到我通過的速度,...(恕刪)
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...(恕刪)所以說很多事不要太堅持自己的己見,你會後悔的.