我覺的重點不在黃大某人的分析而在於民意調查結果:約7成以上的受訪者認為:我國國情不同、少數人不守規矩也會影響交通安全..........................................受訪者表示不贊成全面開放 550CC以上之大型重型機車行駛國道高速公路。先不論統計抽樣誤差如果有7成民眾不認同,這才是騎重車的人應該思考的問題。我喜歡重車,但我沒重車...
genkichiu wrote:如果有7成民眾不認同,這才是騎重車的人應該思考的問題。...(恕刪) 偷偷滴告訴你 , 如果有超過95%都嘛希望不要繳稅 , 你說是不是稅務人員應該思考的問題呢.......??請問7成民眾是那裡來的 !? 民調 !? 哈哈哈哈....................
MR.G wrote:對於這種巨無霸來說,110公里跟50公里簡直沒有差別,都不具速度感。一旦開放上高速公路,他們必會視機飆一飆特高速,吸引其它高速公路上110公里龜速的汽車主們注意的眼光。...(恕刪) 真是所謂腦殘沒藥醫呢...110公里跟50公里簡直沒差我看他才沒有速度概念吧 說不定連車都沒開過110公里龜速是怎麼回事...限速不就是110公里嗎限速110公里是龜速 那不就是要將限速上修囉
genkichiu wrote:如果有7成民眾不認同,這才是騎重車的人應該思考的問題。...(恕刪) 應該是政府和全民都要去思考這個問題道路共享本來就是對的事反對者自然會有不論原因是您暗指的某些重機駕駛人的問題或是既得利益者的問題或是大家平時駕駛習慣不好的問題大方向對了..其它就是軟硬體(硬體設施及育等)要去配合的事而不是打著所謂的民調固步自封
MR.G wrote:一、行車引擎聲音過高振耳欲聾,容易造成其他用路人產生危險不安心理,避之唯恐不及,影響行車安全至巨(尤其當三五輛車隊經過時,不但聲音高刺耳令人無法接受,更會是產生天搖地動的感覺,非常不舒服。) 敢情他說的是此類重機?又或是這種「重機」?