就是那個光 wrote:
說到這，我就被當成笨...(恕刪)
你這影片中未免太多汽車違規行駛慢車道了吧
汽車就是覺得重機不應該在塞車的時候擠在快車道上面.....哈!
(已然夠擠了你們還在湊熱鬧,右邊慢車道明明可以離開塞車現場,為何還要停在這裡浪費空間)
RV180EFI wrote:
重機那麼受到「矚目」的原因之一，就是數量少
等到滿街都是重機，相信會大費周章上網po重機違規文的人會少很多
只是這幾個月看下來
某些特定重機車主似乎有著「不吵就沒糖吃」的心態
特別高調，特別敏感，防禦心態特別強，啊是都不能講哦??
滿嘴重機要路權，無限上綱
贊成你的是英雄，不苟同的如寇讎
只想要自己爽，卻不去顧慮到對其它駕駛人造成的壓力
好不容易上了高速公路
總算不用隨時提防那些不論任何時間任何地點任何角度突然冒出來的歐都賣
在所謂的「重機路權」口號下，可能上了高速公路又要開始提防那些歐都賣
而且還是在破百的時速下
又不是每個人都是賽車手，路上也沒幾台車稱得上性能車
那種速度不小心閃一下可能就是大車禍
算了，騎重機的在乎嗎??
總之老話一句，沒有配套措施，諸如重機專用道，重機禁行汽車道…等等
開放重機上高速本人是反對到底)
說的很好，當初反對上汽車道，上快速，說法也是如此，現在如果回過頭再看看以前的PO文，何其相似，政府弄了什麼配套，作了什麼宣導....都沒有，現在的快速道路也沒有當初反對者拼命想預見的血流成河，屍橫遍野...同樣的場景，相同的心態，換成了上高速，你仍如此想，我能體諒，畢竟政府關了大家20多年，在加上獨步全球的車種分流作法，老百姓拼命守舊，避免原本的權益遭人分享的自私心態，只要是人，都會有，就像腳踏車想跟我爭路權，我也會本位主義先入為主的排斥再說....所以你反對...我只能說太可惜了，只顧自己爽，卻沒顧慮到對重車騎士造成的壓力，無線上綱血流成河，屍橫遍野的說法，我能說什麼....搖搖頭嘆息而已，本位主義的台灣，進步也許就到此為止，勸你可以存檔下來，開放之後2年再回頭看看自己的文章，應該會對你有所啟發吧....你..加油吧...
重機喜好者
米咖 wrote:
你這影片中未免太多汽車違規行駛慢車道了吧
汽車就是覺得重機不應該在塞車的時候擠在快車道上面.....哈!
(已然夠擠了你們還在湊熱鬧,右邊慢車道明明可以離開塞車現場,為何還要停在這裡浪費空間)
當時被閃燈自己也很無奈，遵守規定也會幹譙，到底汽車族們要我們怎樣，不過說起塞車，汽車駕駛人永遠不知道塞車是怎麼形成的，當有人自認聰明取巧穿插，然後在硬塞回原車道，汽車龐大的車體一橫，車流的順暢度自然被打掉，件數一多，車不塞還有天理嗎，影片可以看到汽車寧願塞，穿插，這些車主才不會管自己就是塞車的元凶，只會幹譙政府，幹譙用車環境，甚至幹譙機車族.......再說多少道理，政府再宣導都沒用啦，民風已死，講什麼都是多餘的
重機喜好者
RV180EFI wrote:
真是今日最中肯哪
重機那麼受到「矚目」的原因之一，就是數量少
等到滿街都是重機，相信會大費周章上網po重機違規文的人會少很多
只是這幾個月看下來
某些特定重機車主似乎有著「不吵就沒糖吃」的心態
特別高調，特別敏感，防禦心態特別強，啊是都不能講哦??
滿嘴重機要路權，無限上綱
贊成你的是英雄，不苟同的如寇讎
你講的才是最中肯
我都不太敢講這些人
其實"我覺得騎重機很拉風"
但何必每天跟汽車族打嘴砲
搞的大家針鋒相對, 重機形象就會比較好嗎?
我看過大部份重機騎士都算是不錯的駕駛
但要爭取路權應該用更柔軟的手段
別讓人覺得騎重機的都是血氣方剛的好勝之徒
既然社會普遍存在誤解, 那本身不是更應該做給大家看
每天PO汽車違規有什麼意義?
兩者數量懸殊符合比例原則嗎?
再者, 比爛會得到更多支持嗎?
台灣行車環境差是不爭的事實
既然汽車駕駛在你們眼中是這樣的不守規矩
那麼大環境的駕駛道德一直未見提升
重機駕駛會得到安全有尊嚴的行車空間嗎?
至於重機要騎多快
說句公道話, 我才不在乎
我開車也很少按照速限行駛
快跟危險也不盡然畫上等號
騎重機不享受一下速度感不是很可惜?
而重機目前已經是既得利益者了吧
每天市民大道汽車塞到爆
對重機反而影響有限
既享有汽車路權也擁有機車路權
在我看來已經夠令人稱羨了
其他的得要台灣多努力
而不單單是重機騎士要努力
電子大頭 wrote:
我想問一下紅牌重機路權不是比照一般自小客車規定嗎??
照理說應該要走在汽車道才對,但是常常看到很多紅牌重機在外側汽車道和機慢車道鑽來鑽去,
還是說紅牌同時擁有這兩種路權呢??
還是有規定說紅牌可以利用機慢車道做超車的動作...不太了解....??
有沒有詳細了解法規的大大可以解惑一下
管理單位就只說比照汽車方式行駛,除特別規定外!
慢車道的規定很嚴格,但認定困難!
大哥哥你沒看過慢車道甚至是機慢車專用道與機慢車優先道有汽車經常在行駛在佔用嗎?
你會去問他們也同時擁有兩種路權嗎?
按照規定 機慢車專用道與機慢車優先道 紅牌重機都不能行駛
按照規定 白綠黃機車都不能同車道超車
按照規定 滿550cc以上都不進入停等區與待轉區
然後?
全國老百姓只會指責紅牌重機不守所謂的規定,又說重機駕駛人在對抗汽機車駕駛人.........
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
內文搜尋
從 APP 打開
X