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高速公路內側遇到慢速車時,你的作法是?

直接超車吧,萬一他來個急煞不就嚇死人!
我的做法通常是閃個兩下大燈就直接超車了,超過之後會開在他前面而車子的左輪會去壓內線或是右輪壓中線,因為分隔線通常都會有累積一些碎石...
Aee jo wrote:
我說說我的行為 請當...(恕刪)

例外的是
……


哇,這一段超刺激的,好像戰鬥機空戰的畫面,會不會雙方都是開戰鬥機的啊?


yutasan wrote:
高速公路是小弟每天必...(恕刪)

曾經有兩次經驗,都是遇到快遞公司的3.5頓貨車開內車道不到時速 90公里。
閃大燈也不讓。乾脆繞道前面堵他。把他逼回中間車道,我才加速離開。
ey14731473 wrote:
超過之後會開在他前面而車子的左輪會去壓內線或是右輪壓中線,因為分隔線通常都會有累積一些碎石......(恕刪)

原來有這招
真是長知識了
蔡依倫,遥めい,李寶英,河智苑,韓藝瑟,朴寒星,樸敏英,李智雅,尹恩惠,蘇怡賢,韓藝真,宋慧喬,新垣結衣,Tiffany,T-ara,AOA,Rainbow

yutasan wrote:
高速公路是小弟每天必...(恕刪)


樓主一定是一直行駛在內側車道喔
因為自從小弟把內側車道視為超車道後就幾乎沒有遇到在內側車道被慢速車擋住的情況了

因為當內二車道的前車比內一車道的車速度慢時
立即使用內側車道超車
因為當內二車道的前車比內一車道的車速度快時
等內側車道無車時再超車
因為當內二車道的前車與內一車道的車速度相同時
立即使用外側車道超車(正義魔人不要砲我,我承認屎已經探出肛門所以踩不到油門,我是說前面那兩台車)
當所有車道的車速度相同時
回家記得把行車紀錄器的影片PO來01,因為NPNT

說實在的,已經很久不會一直不超車而佔用內側車道(塞車時不算)
就算是開到速限+10或是+20也不會
樓主在後方的善意提醒有很大的機會會被烏龜認為是逼車
台北的烏龜牽到高雄不會變兔子
教導烏龜正確生活方式的負責單位是自我感覺良好的政府
樓主的義舉很令人感動
但是小弟在10年前就已經不做這種吃力不討好的事情了
小弟只能在精神上為樓主加油
我的作法是
前方"慢車"如果在110左右....切出內線超車...
前方"慢車"如果在100左右....切出內線超車....
前方"慢車"如果在100以下....閃燈後打右方向燈切出內線超車.....怕他突然"一起"閃出內線....
不然勒???每天錢賺不夠、覺睡不夠、最多的就是時間不夠....哪來的美國時間閃燈後慢慢等他讓???有時真的很好奇,嫌前方車慢還不趕快切出去想辦法超車?時間太多嗎?既然時間多那乾脆等在慢車後面慢慢耗好了......
1.從泰國回到台灣, 最喜歡在高速公路開車了,
因為高速公路跟泰國一樣左線最慢, 右線最快, 完全沒有返國需適應左右的問題

2.高速公路的標語好像改了
可能因有人無限上綱, 天橋上的標語改成"內線車道為最高速限行駛車道"的樣子

3.真的高速公路蠻亂
(1)佔用內車道, 搞不好他只是最後一台,, 閃他也沒用
(2)某個路段, 整條大馬路只有一台在內線的premio和中線超車的我
(3)不要笑T牌, 佔用是車主的問題, 其他品牌的也有, 只是T牌賣的多機率高
(4)有些走中線的也不要太得意, 當你和快車道的車同速並排又有人要超車時,, 發點好心放點油門吧..
(5)無知是種快樂, 知道的越多越痛苦...... 尤其是當你以GPS取代表速時, 更有整條路都是慢車的痛苦....

lanslod wrote:
台灣人只是把內側跟外側搞混而已...(恕刪)

我弟的同事說教練告訴他開車要靠左,
不曉這個教練在想什麼…
說說我今天來上班,高雄至台南,遇到一台focus因為他開中線前面一台車所以他從超車道超車可是這位車主你馬幫幫忙超車道是超車用的你竟然開超車道之後卻開比你再中線車道時你前面那一台還慢,害我採煞車兼閃燈你才慢慢給他加速,後來又遇到altis在內車道以9x公里的時速在逛大街,這台更扯閃他燈卻不鳥我,超過它之後才發現他不只龜速還開遠燈,要不是趕著上班我絕對是搞到你開出超車道
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